Kenteken check 85-LN-ZX

APK verlopen - 5+ eigenaars - 142.156 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-521021
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
85-LN-ZX
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-LN-ZX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 85-LN-ZX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 85-LN-ZX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 85-LN-ZX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 85-LN-ZX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 85-LN-ZX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
34 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M A7
Aantal in Nederland
1640 voertuigen
Populariteit
1.049 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1377 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele indeling
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor met 79 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Comfortabele rit voor een auto uit 1999 met voldoende uitrusting in Dynamique-uitvoering

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij slecht onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere MPV's
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende bescherming
  • Elektrische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-LN-ZX is een grijze Renault Scénic 1.6-16V Dynamique uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 79 pk levert. Dit model uit 1999 is een populaire midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €23.695.

De 1598cc motor van deze Renault Scénic 1.6-16V Dynamique heeft een DOHC 16-kleppen configuratie met een vermogen van ongeveer 79 kW (107 pk) en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is F4R (of F4P in sommige varianten), een betrouwbare motor met multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om een redelijk soepel vermogen en een redelijke zuinigheid voor zijn tijd, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting als onderhoud wordt verwaarloosd.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Scénic 1.6-16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder normale omstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16. De wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van de staat en gebruik. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar voor een auto van dit segment en bouwjaar.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Dynamique met kenteken 85-LN-ZX uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische componenten. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde voor een nette Scénic 1.6 uit deze periode ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 85-LN-ZX uit 2003 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime en betaalbare auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,734 km geregistreerd

XXX,734 km
INFO
8 februari 2024
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

3 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 107 pk (79 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (85-LN-ZX)

Wat is de APK status van 85-LN-ZX?

De APK van 85-LN-ZX is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-LN-ZX een import auto?

Nee, 85-LN-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-LN-ZX gehad?

85-LN-ZX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Scénic uit 1999?

De motorcode is meestal F4R of F4P, een 1598cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen en ongeveer 79 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Scénic?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 16.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 79 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in een lagere belastingschijf, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een nette Renault Scénic 1.6 uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting komen voor.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende lampjes.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde