Kenteken check 84-TF-LG

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 309.206 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-827689
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
84-TF-LG
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLK 320 Cabriolet
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-TF-LG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (2003) – Kenteken 84-TF-LG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (2003) – Kenteken 84-TF-LG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (2003) – Kenteken 84-TF-LG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (2003) – Kenteken 84-TF-LG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (2003) – Kenteken 84-TF-LG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.490
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
117 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
341 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1833 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol, tijdloos design met hoge afwerkingskwaliteit
  • Comfortabele, ruime cabriolet met vier zitplaatsen
  • Betrouwbare M112 V6-motor met voldoende vermogen (215 pk)[1][2]
  • Goede geluidsisolatie (ook bij open dak)
  • Luxe uitrusting standaard (Elegance uitvoering)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een Mercedes van deze klasse

Nadelen

  • Hoog brandstofverbruik, vooral bij sportief rijgedrag
  • Hoge wegenbelasting door fiscale pk’s en gewicht
  • Bekende mankementen aan motor en elektronica (zie hieronder)
  • Beperkte kofferbakruimte (ca. 9,4 liter)[2]
  • Dure reparaties bij defecten aan automaat of elektronica
  • Waardeverlies; oudere cabrio’s dalen gestaag in prijs

Diepgaande beoordeling

Kenteken 84-TF-LG is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 2003 met een 3199cc V6 benzinemotor (160 kW/218 pk) en een 5-traps automaat. Deze luxe cabriolet werd in 2003 nieuw aangeboden voor €79.265 en is nog steeds een opvallende verschijning op de Nederlandse wegen. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance (2003) met kenteken 84-TF-LG is uitgerust met de M112 E32 motor, een 3.2 liter V6 benzinemotor met 215 pk (160 kW) bij 5.700 tpm en 229 lb-ft (310 Nm) koppel bij 3.000 tpm[1][2]. De motorcode is M112.940 (of M112.E32), herkenbaar aan de 3.199cc cilinderinhoud en 18 kleppen (SOHC, 3 kleppen per cilinder)[1][2]. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten.

De transmissie is een 5-traps automaat (5G-Tronic), standaard op deze uitvoering[2]. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op tijd wordt aangevuld of de olie niet tijdig wordt ververst. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan oplopen tot €2.000–€3.000. Regelmatig onderhoud (olie verversen elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik van de CLK 320 Cabrio ligt rond de 1 op 10–11 (9,5–10,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de open dak[6]. De fabrieksopgave (gecombineerd) is 22,6 mpg (10,4 l/100km)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 160 pk (119 kW) bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht).

De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance (2003) met kenteken 84-TF-LG ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere cabrio’s dalen gestaag in waarde, maar goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie blijven relatief gewild. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €800–€1.200 per jaar (APK, kleine reparaties, banden, remmen). Grote reparaties (motor, transmissie, elektronica) kunnen dit bedrag fors verhogen.

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 84-TF-LG uit 2003 is een stijlvolle, comfortabele en relatief betrouwbare cabriolet met een karakteristieke V6-sound. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en bekende mankementen. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden, zeker bij hogere kilometerstanden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €63
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €777
Navigatie €1751
Leer €1879
Metallic lak €841
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2003 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2003 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2003 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2003 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2003 – Afbeelding 5
maart 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2003 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2003 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2003 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 3199 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 241 km/u
Brandstofverbruik mix 10,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 250 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (84-TF-LG)

Wat is de APK status van 84-TF-LG?

De APK van 84-TF-LG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-TF-LG een import auto?

Ja, 84-TF-LG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 84-TF-LG gehad?

84-TF-LG heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance (2003)?

Deze uitvoering heeft 215 pk (160 kW) bij 5.700 tpm[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10–11 (9,5–10,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik van het open dak[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto van 160 pk (119 kW) betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, bekende problemen zijn een uitrekkende distributieketting (timing chain), olielekkages en soms storingen aan de ontsteking[zie boven].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd schakelproblemen geven. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan ratelen of uitrekken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is complex en kostbaar.

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, check engine lampje

Laag
Motor

Olielekkages

Olielekkages komen regelmatig voor, vooral bij de klepdekselpakkingen en voorste hoofdafdichting.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil

Aandacht vereist
Transmissie

Automaatproblemen

De 5G-Tronic automaat kan schakelproblemen geven bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand.

Kenmerken:

Harde schakelingen, slippen, storing lampje

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

COMAND-systeem, ramen, dakbediening en sensoren kunnen storingen geven.

Kenmerken:

Dak opent niet, ramen werken niet, beeldscherm storing

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest bij de wielkasten, onderstel en deurscharnieren komt voor, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1833 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet kentekens

Model Kenteken