Kenteken check 84-NGP-7

APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 236.779 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-650012
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
84-NGP-7
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.2
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-NGP-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.2 2003

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2003) – Kenteken 84-NGP-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2003) – Kenteken 84-NGP-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2003) – Kenteken 84-NGP-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid VW Polo 1.2 (2003) – Kenteken 84-NGP-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.2 (2003) – Kenteken 84-NGP-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 15.775
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
354 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AZQ
Vergelijkbare kentekens
1583 voertuigen
Keren opgezocht
1.018 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • goede prijs/kwaliteit verhouding
  • goede ondersteuning
  • goede documentatie

Minpunten

  • minder snel dan andere frameworks
  • minder flexibel dan andere frameworks

Volledige analyse

Kenteken 84-NGP-7 is een groene Volkswagen Polo uit 2003 met een 1198cc motor. Dit model, type 9N, was destijds leverbaar als Comfortline, een uitvoering met extra comfortvoorzieningen. De 1.2-12V benzinemotor levert 47 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De nieuwprijs bedroeg destijds € 15.775. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze populaire hatchback, met aandacht voor technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motorcode en technische details De 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline (2001) heeft de motorcode **AZQ**. Dit is een eenvoudige, zuinige motor zonder turbo of directe injectie. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar bij oudere exemplaren kan slijtage optreden. Olieverbruik is bij deze motor niet standaard een groot probleem, maar bij hoge kilometerstanden kan het voorkomen. Injectoren zijn conventioneel (niet direct), waardoor problemen met vervuiling of lekkage zeldzaam zijn. Turbo’s zijn niet van toepassing op deze motor.

## Transmissie en rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden (vaak boven de 150.000 km) komen versnellingsbakproblemen voor, zoals moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij koud starten, en uiteindelijk defecten aan synchromesjes en tandwielen[2][3]. Reparaties of revisies kunnen nodig zijn, met kosten vanaf €1.500 voor een ruilbak[4]. Onderhoud aan de koppeling is normaal gesproken beperkt, maar slijtage kan optreden na lang gebruik. De stuurbekrachtiging kan bij oudere exemplaren uitvallen, vaak door een laag oliepeil[1][6].

## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend (WLTP bestaat pas sinds 2017) - **Praktijk:** Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad, 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 16 (6,3 l/100km). **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline uit 2003 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.000 en €2.500. Het waardebehoud is matig: oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar de Polo blijft relatief populair vanwege betrouwbaarheid en lage kosten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500/jaar (afhankelijk van staat en leeftijd) - **Wegenbelasting (47 pk, 2025):** ca. €25 per maand (€300/jaar) **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 47 pk betaal je in Nederland in 2025 ongeveer €25 per maand aan wegenbelasting.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of directe injectie, weinig gevoelig voor dure storingen. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met modernere, complexere modellen. - **Goede rijeigenschappen** voor een compacte hatchback; comfortabel en wendbaar in de stad. - **Ruim interieur** voor het segment, met voldoende bagageruimte voor dagelijks gebruik. - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages. - **Lage verzekeringskosten** door bescheiden vermogen en leeftijd. **Nadelen** - **Beperkt vermogen (47 pk)**; traag accelereren, vooral met meer passagiers of bagage. - **Versnellingsbakproblemen** bij hoge kilometerstanden; revisie of vervanging kan nodig zijn[2][3]. - **Stuurbekrachtiging kan uitvallen** door lekkage of laag oliepeil[1][6]. - **Interieurkwaliteit** is eenvoudig en kan slijtage vertonen na jaren gebruik. - **Beperkte actieve veiligheid**; geen ESP, airbags alleen voorin. - **Olieverbruik** kan toenemen bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud.

Deze groene Volkswagen Polo met kenteken 84-NGP-7 uit 2003 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare hatchback voor dagelijks woon-werkverkeer. De eenvoudige techniek houdt de kosten laag, maar let op versnellingsbakproblemen en uitval van stuurbekrachtiging bij oudere exemplaren. De marktwaarde is laag, maar het onderhoud is voorspelbaar en de auto blijft populair in de tweedehandsmarkt. Voor wie een simpele, degelijke auto zoekt, is de Polo 1.2-12V Comfortline een verstandige keuze, mits de staat en het onderhoudsboekje in orde zijn.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Navigatie €1785
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2026
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, , Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen ontbreken

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

Voertuigfoto's

VW Polo 1.2 2003 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Polo 1.2 2003 – Afbeelding 2
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-06-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AZQ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 64 pk (47 kW)
Trekkracht 112 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 567 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 142 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.2 (84-NGP-7)

Wat is de APK status van 84-NGP-7?

De APK van 84-NGP-7 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-NGP-7 een import auto?

Ja, 84-NGP-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 84-NGP-7 gehad?

84-NGP-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het verschil tussen Laravel en andere frameworks?

Laravel is een PHP-framework dat zich richt op eenvoud en snelheid. Het is een van de meest populaire frameworks voor het bouwen van webapplicaties.

Hoe installeer ik Laravel?

Laravel kan worden geïnstalleerd via Composer. Gebruik het commando 'composer create-project laravel/laravel' om een nieuw project aan te maken.

Hoe maak ik een model aan in Laravel?

Gebruik het commando 'php artisan make:model ModelName' om een model aan te maken.

Hoe maak ik een controller aan in Laravel?

Gebruik het commando 'php artisan make:controller ControllerName' om een controller aan te maken.

Hoe maak ik een migratie aan in Laravel?

Gebruik het commando 'php artisan make:migration migration_name' om een migratie aan te maken.

Hoe voer ik een migratie uit in Laravel?

Gebruik het commando 'php artisan migrate' om een migratie uit te voeren.

Veel voorkomende klachten

Laag
performance

Probleem 1

Het framework is niet snel genoeg

Symptomen:

De applicatie is traag

Laag
flexibiliteit

Probleem 2

Het framework is niet flexibel genoeg

Symptomen:

De applicatie is niet aanpasbaar

Laag
documentatie

Probleem 3

Het framework is niet goed gedocumenteerd

Symptomen:

De applicatie is moeilijk te onderhouden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde