Kenteken check 84-GZD-2
APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 233.770 km (peildatum apr 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 84GZD2
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Clubman John Cooper Works (2008) – Kenteken 84-GZD-2
Waardebehoud MINI Clubman John Cooper Works (2008) – Kenteken 84-GZD-2
Onderhoud MINI Clubman John Cooper Works (2008) – Kenteken 84-GZD-2
Veiligheid MINI Clubman John Cooper Works (2008) – Kenteken 84-GZD-2
Prestaties MINI Clubman John Cooper Works (2008) – Kenteken 84-GZD-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman John Cooper Works komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve 155 pk sterke 1.6 turbo motor met karakter
- Compacte en praktische Clubman carrosserie met extra ruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Relatief goede wegligging en stuurgevoel typisch voor Mini
- Unieke John Cooper Works styling en afwerking
- Redelijk behoud van waarde door JCW badge en sportieve reputatie
Nadelen
- Bekend timing chain probleem met risico op motorschade
- Verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
- Mogelijke problemen met koppeling en handbak bij intensief gebruik
- Hogere onderhoudskosten dan standaard Mini modellen
- Elektronische storingen, met name achterklep en regeleenheden
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor compacte auto
Diepgaande beoordeling
Kenteken 84-GZD-2 is een blauwe Mini Mini Clubman 1.6 John Cooper Works uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert. Deze handgeschakelde compacte combi uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa € 52.706 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke styling.
De 1598cc motor in deze Mini Clubman JCW is gebaseerd op de N14 motorcode, een 4-cilinder turbomotor die 155 pk levert. Deze motor staat bekend om enkele specifieke problemen, zoals het beruchte 'timing chain' (distributieketting) probleem waarbij de kettingspanner onvoldoende spanning geeft, wat kan leiden tot een 'death rattle' en in het ergste geval motorschade als de ketting overslaat. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik door dichtslibbende olieschraapveren en problemen met de carterontluchting die geïntegreerd zit in de kleppendeksel. Injectoren en turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud ook defect raken. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal om deze problemen te beperken[4][5].
De handgeschakelde transmissie van de Mini Clubman 1.6 JCW is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of bonkende geluiden. Revisies van de handbak kunnen prijzig zijn, maar komen minder vaak voor dan bij de automatische transmissies van Mini. Onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Er zijn geen specifieke structurele defecten bekend die frequent voorkomen bij de handgeschakelde versies[1][3].
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mini Clubman liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals een timing chain service of koppeling vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers door het sportieve karakter van de JCW variant.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 John Cooper Works uit 2008 met kenteken 84-GZD-2 is het belangrijk om te controleren op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en of de timing chain al eens is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele storingen in de elektronica en de werking van de achterklep, die bij dit model soms problemen geeft. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze blauwe Mini Mini Clubman met kenteken 84-GZD-2 uit 2008 is een sportieve en karaktervolle compacte combi met een krachtige 1598cc motor. Hoewel de auto bekend staat om enkele motor- en transmissieproblemen, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. Het is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve Mini, mits men alert is op de genoemde aandachtspunten en bereid is om onderhoud serieus te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 24
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 04
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Clubman John Cooper Works (84-GZD-2)
Wat is de APK status van 84-GZD-2?
De APK van 84-GZD-2 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 84-GZD-2 een import auto?
Nee, 84-GZD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-GZD-2 gehad?
84-GZD-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman JCW 2007?
De motorcode is N14, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met 155 pk.
Hoe ernstig is het timing chain probleem bij deze Mini?
Het timing chain probleem is ernstig (red) omdat het kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzine Mini in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en schakelfunctie, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman JCW?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers door het sportieve karakter.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain 'death rattle' en kettingspanner defect
Distributieketting spanner geeft onvoldoende spanning waardoor ketting kan overslaan
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig
Verhoogd olieverbruik door olieschraapveren en carterontluchting
Olieschraapveren raken verstopt en carterontluchting faalt, olie lekt in motor
Kenmerken:
Blauwe rook bij gas geven, regelmatig olie bijvullen nodig
Koppeling en handgeschakelde versnellingsbak slijtage
Koppeling kan slippen of versnellingsbak schakelt moeilijk door slijtage
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, bonkende geluiden bij schakelen
Elektronische storingen achterklep en regeleenheden
Achterklep sluit niet goed of werkt niet, storingen in elektronische modules
Kenmerken:
Achterklep blijft openstaan, foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Clubman John Cooper Works kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|