Kenteken check 84-GLN-1

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 209.301 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-446212
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
84-GLN-1
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Ibiza 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-GLN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 84-GLN-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 84-GLN-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 84-GLN-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 84-GLN-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 84-GLN-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 18.494
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
332 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BTS
Vergelijkbare kentekens
160 voertuigen
Keren opgezocht
638 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1159 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 MPI motor met 105 pk
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Prettige handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2008
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële NEDC-cijfers
  • Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 84-GLN-1 is een zwarte SEAT Ibiza 1.6 Stylance uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €17.295 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1598cc motor in de SEAT Ibiza 1.6 Stylance uit 2008 is een 4-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en een koppel van 153 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als BSE of een vergelijkbare MPI-code binnen de Volkswagen Group, waar SEAT onderdeel van is. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering problemen geven. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Ibiza is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. De handling van de auto wordt als prettig en wendbaar ervaren, mede dankzij het lichte gewicht van circa 1125 kg.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,1 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties zijn betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.6 Stylance uit 2008 met kenteken 84-GLN-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieniveau en eventuele lekkages, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer ook op roestvorming en algemene slijtage. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 84-GLN-1 uit 2008 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten voor een probleemloze ervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €350
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 mei 2026
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd,

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

15 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
mei 2026
SEAT Ibiza 1.6 16V 2008 – Afbeelding 2
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BTS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 153 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (84-GLN-1)

Wat is de APK status van 84-GLN-1?

De APK van 84-GLN-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-GLN-1 een import auto?

Nee, 84-GLN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-GLN-1 gehad?

84-GLN-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 MPI motor in de SEAT Ibiza 2008?

De motorcode is meestal BSE of een vergelijkbare MPI-code binnen de Volkswagen Group voor de 1598cc 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Ibiza 1.6 Stylance?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 77 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde transmissie is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectoren veroudering

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken na langdurig gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij onvoldoende bescherming.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1159 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza 1.6 16V in Nederland

Type Plaat