Kenteken check 83-RL-LD

APK verlopen - 2+ eigenaars - 141.102 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-850349
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
83-RL-LD
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-RL-LD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.5 2005

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.5 (2005) – Kenteken 83-RL-LD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud KIA Rio 1.5 (2005) – Kenteken 83-RL-LD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Rio 1.5 (2005) – Kenteken 83-RL-LD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid KIA Rio 1.5 (2005) – Kenteken 83-RL-LD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties KIA Rio 1.5 (2005) – Kenteken 83-RL-LD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.369
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
42 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A5D
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
321 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief zuinige 1.5-liter benzinemotor met 71 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Lage wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Automaat kan bij veroudering schokkerig schakelen
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
  • Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen uit 2003

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-RL-LD is een grijze Kia Rio uit 2005 met een 1493cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in de kleine klasse, werd nieuw geleverd voor €14.995 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De 1493cc motor in de Kia Rio 1.5 LS Ice uit 2003 heeft waarschijnlijk de motorcode A5D, een bekende 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor die ook in vergelijkbare Hyundai- en Kia-modellen uit die periode werd gebruikt[1][2]. Deze motor levert ongeveer 71 pk, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt gecontroleerd en onderhouden.

De automaat in deze Kia Rio is een conventionele automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar bij defecten kunnen reparaties relatief kostbaar zijn vanwege de complexiteit.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die vaak rond 1 op 17 liggen. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.5 LS Ice uit 2003 met kenteken 83-RL-LD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automatische transmissie. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK-gekeurd is. Door zijn compacte formaat en relatief lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor starters en stadsgebruikers, mits goed onderhouden.

Deze grijze Kia Rio met kenteken 83-RL-LD uit 2005 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een degelijke 1493cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1020
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €255

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf toont slijtage en kan breken

Foto's

KIA Rio 1.5 2005 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A5D
Type motor Benzine
Motorinhoud 1493 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 97 pk (71 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 463 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,2 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 196 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.5 (83-RL-LD)

Wat is de APK status van 83-RL-LD?

De APK van 83-RL-LD is verlopen op 21-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-RL-LD een import auto?

Nee, 83-RL-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-RL-LD gehad?

83-RL-LD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1493cc motor in de Kia Rio 2003?

De motorcode is waarschijnlijk A5D, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor die Kia en Hyundai in die periode gebruikten.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Rio?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 71 pk benzinemotor, wat de gebruikskosten beperkt.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Laag
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Verouderde sensoren kunnen storingen veroorzaken in motormanagement.

Kenmerken:

Controlelampje motor aan, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.5 modellen

Model Kenteken