Kenteken check 83-PB-XL

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 429.984 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-781537
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
83-PB-XL
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-PB-XL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken 83-PB-XL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken 83-PB-XL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken 83-PB-XL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken 83-PB-XL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken 83-PB-XL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.462
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
88 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271 940
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
893 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Praktische en ruime combi-uitvoering met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 1796cc 4-cilinder Kompressor motor met goede prestaties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en direct rijgedrag.
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Avantgarde-uitvoering met comfortopties.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto uit 2004 met deze motor.
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijkse bruikbaarheid.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Koppeling en transmissie kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere benzinemotoren.
  • Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud, vooral onderzijde en wielkasten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-PB-XL is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Dit model, de 200 K. Avantgarde uit 2004, combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag dankzij de handgeschakelde transmissie en achterwielaandrijving.

De 1796cc motor in deze C-klasse Combi is een 4-cilinder supercharged benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een mechanische compressor (Kompressor) voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn bij deze mechanisch gecomprimeerde motor.

De handgeschakelde transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de Combi. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de Mercedes-Benz staat bekend om degelijkheid mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Avantgarde uit 2004 met kenteken 83-PB-XL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn, vooral bij oudere modellen. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorresponsie is aan te raden. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, sportieve en betrouwbare middenklasse combi zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 83-PB-XL uit 2004 is een degelijke en praktische auto met een krachtige 1796cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €398
Isofix €47
Bandenspanningcontrole €66
Regensensor €116
Parkeerhulp €809
Navigatie €2219

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
26 september 2018
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

7 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 T-model 2004 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 271 940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 207 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (83-PB-XL)

Wat is de APK status van 83-PB-XL?

De APK van 83-PB-XL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-PB-XL een import auto?

Nee, 83-PB-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-PB-XL gehad?

83-PB-XL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is meestal M271, een 1.8-liter 4-cilinder supercharged benzinemotor die ongeveer 120 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen schakelproblemen veroorzaken, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnelingsbak en koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde van de carrosserie en wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 T-model modellen

Model Kenteken