Kenteken check 82-XZ-HZ
APK verlopen - 7 eigenaars - 149.956 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 82XZHZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 82-XZ-HZ
Waardebehoud Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 82-XZ-HZ
Onderhoud Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 82-XZ-HZ
Veiligheid Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 82-XZ-HZ
Prestaties Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 82-XZ-HZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1394 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke 1.6 16V motor met relatief goede prestaties voor het segment
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Ruime hatchback met praktische indeling
- Redelijk zuinig verbruik voor een automaat uit 2004
- Goede wegligging en voorwielaandrijving
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner bij deze motor
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Mogelijk hogere onderhoudskosten door automaat en motorproblemen
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door ouder model en techniek
Volledige analyse
Kenteken 82-XZ-HZ is een grijze Citroen C4 1.6-16V Ligne Ambiance uit 2007 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €25.795 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1587cc motor in deze Citroen C4 is onderdeel van de PSA Prince motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 1.6 VTi of 1.6 16V (M10). Deze motor staat bekend om een kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er bekende problemen met de timing chain, vooral het rekken van de ketting en falen van de kettingspanner, wat kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden. Correct onderhoud met originele olie en filters is cruciaal om kettingslijtage te beperken. Andere motorproblemen zoals overmatig olieverbruik of problemen met injectoren zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of slijtage.
De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten, vooral bij oudere exemplaren.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Citroen C4 1.6-16V Ligne Ambiance (2004) met automaat en kenteken 82-XZ-HZ is het belangrijk om de staat van de timing chain te laten controleren, evenals de conditie van de automaat. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en controleer op bekende storingscodes. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.
Deze grijze Citroen C4 met kenteken 82-XZ-HZ uit 2007 is een praktische en comfortabele hatchback met een degelijke 1.6 16V motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing chain en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort en kosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 30
APK keuring details: 19
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 1.6 16V (82-XZ-HZ)
Wat is de APK status van 82-XZ-HZ?
De APK van 82-XZ-HZ is verlopen op 31-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-XZ-HZ een import auto?
Nee, 82-XZ-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-XZ-HZ gehad?
82-XZ-HZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Citroen C4 1.6-16V Ligne Ambiance?
De motorcode is meestal aangeduid als 1.6 VTi of M10, onderdeel van de PSA Prince motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorproblemen en rammelende geluiden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen zonder goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain rek en kettingspanner falen
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen van versnellingen.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Sensorstoringen en motorstoringslampje
Sensoren zoals lambdasondes kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringslampje en verminderde prestaties.
Signalen:
Motorstoringslampje brandt, vermogensverlies, verhoogde emissies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
