Kenteken check 82-TTH-4
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 368.346 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 29 bevindingen voor 82TTH4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2012) – Kenteken 82-TTH-4
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2012) – Kenteken 82-TTH-4
Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2012) – Kenteken 82-TTH-4
Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2012) – Kenteken 82-TTH-4
Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2012) – Kenteken 82-TTH-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
- Comfortabele SUV-ervaring
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Regelmatig onderhoud nodig
- Beperkte opties voor automatische transmissie
Volledige analyse
Kenteken 82-TTH-4 is een blauwe Audi Q5 uit 2012 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €57.500 gehad. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Audi Q5 2.0 TDI quattro Pro Line uit 2008 is voorzien van een 1968cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 125 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder turbo common rail motor[4]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik[4].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat regelmatig onderhoud vereist. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI quattro is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 35.1 mpg (combined)[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi Q5 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €1.000 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Ook moet er rekening worden gehouden met de onderhoudskosten en de praktische brandstofkosten.
Deze blauwe Audi Q5 met kenteken 82-TTH-4 uit 2012 is een betrouwbare SUV met een efficiënte dieselmotor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 12
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 35
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (82-TTH-4)
Wat is de APK status van 82-TTH-4?
De APK van 82-TTH-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-TTH-4 een import auto?
Nee, 82-TTH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-TTH-4 gehad?
82-TTH-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Audi Q5 2.0 TDI quattro?
De top speed is ongeveer 127 mph (205 km/h)[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI quattro?
Het brandstofverbruik is ongeveer 35.1 mpg (combined)[2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €1.000 tot €1.500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TDI quattro?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi Q5 zijn waarde redelijk goed.
Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 125 pk.
Welke transmissie heeft de Audi Q5 2.0 TDI quattro?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan duiden op slijtage aan de motor.
Signalen:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q5 2.0 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|