Kenteken check 82-LX-DD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 358.000 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 82LXDD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 82-LX-DD
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 82-LX-DD
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 82-LX-DD
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 82-LX-DD
Prestaties Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 82-LX-DD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1717 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
- Degelijke en betrouwbare 2.4L 5-cilinder motor zonder turbo, relatief eenvoudig in onderhoud
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief side airbags en Whiplash Protection System
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland
Minpunten
- Bekende problemen met rekken of slijten van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Automaat kan schakelproblemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's
- Wegenbelasting voor 125 pk benzine is fors in Nederland
- Interieurplastics kunnen verouderen en breken bij intensief gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-LX-DD is een grijze Volvo V70 2.4 Edition II uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €43.320 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met motorcode B5244S, een DOHC 20-kleppen benzinemotor zonder turbo, die ongeveer 125 pk levert. Dit is een atmosferische motorvariant, niet de turbo-uitvoering die 190 pk levert. De motor staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain kan bij oudere exemplaren rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
De automaat in deze Volvo V70 is een 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kan leiden tot schakelproblemen zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar een revisie kan prijzig zijn als er problemen ontstaan.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13 (7,7 l/100 km). De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition II met kenteken 82-LX-DD uit 2003 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en betrouwbare combi zoeken met een klassieke Volvo-kwaliteit.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 82-LX-DD uit 2003 is een degelijke en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat. De wegenbelasting en verbruik zijn redelijk voor zijn klasse en leeftijd.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,537 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,526 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: 31
APK keuring details: 54
APK keuring details: 59
APK keuring details: 20
Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
+-6
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (82-LX-DD)
Wat is de APK status van 82-LX-DD?
De APK van 82-LX-DD is verlopen op 25-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-LX-DD een import auto?
Nee, 82-LX-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-LX-DD gehad?
82-LX-DD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in deze Volvo V70?
De motorcode is B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder atmosferische benzinemotor met 125 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokken geven of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Interieurplastic breuk
Veroudering van kunststof onderdelen in het interieur kan leiden tot breuk of loszitten.
Signalen:
Loszittende panelen, knarsende geluiden.
Elektronische storingen
Soms problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Signalen:
Niet werkende ramen of sloten, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
