Kenteken check 82-LT-SH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 214.162 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-755991
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
82-LT-SH
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-LT-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2003

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2003) – Kenteken 82-LT-SH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
2

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2003) – Kenteken 82-LT-SH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2003) – Kenteken 82-LT-SH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2003) – Kenteken 82-LT-SH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2003) – Kenteken 82-LT-SH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 12.715
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
92 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2SZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
297 voertuigen
Aantal keren bekeken
817 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en duurzame 2SZ-FE 1.3 VVT-i motor met variabele kleptiming
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compact formaat en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting en verzekering door laag vermogen

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-LT-SH is een blauwe Toyota Yaris 1.3 VVT-i Idols uit 2003, bouwjaar 2003, uitgerust met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback was nieuwprijs €14.090 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1299cc 1.3 VVT-i motor in deze Yaris is de 2SZ-FE, een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel sommige bronnen 86 pk (63 kW) vermelden voor de 1.3 VVT-i variant. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen met de distributieketting optreden, zoals rek of slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen of timingproblemen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar verstopping door verouderde brandstof kan voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,3 tot 6,7 liter per 100 km (WLTP-achtig), terwijl praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. De Yaris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid, wat het een betaalbare keuze maakt voor dagelijks gebruik.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Idols uit 2003 met kenteken 82-LT-SH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Yaris is een verstandige keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte auto met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 82-LT-SH uit 2003 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.3 VVT-i motor (2SZ-FE) en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1013
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Navigatie €1012
Metallic lak €287

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn door roest aangetast

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

11 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.3 2003 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Yaris 1.3 2003 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Yaris 1.3 2003 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Yaris 1.3 2003 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota Yaris 1.3 2003 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2SZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 87 pk (64 kW)
Draaimoment 124 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,78 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (82-LT-SH)

Wat is de APK status van 82-LT-SH?

De APK van 82-LT-SH is verlopen op 11-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-LT-SH een import auto?

Nee, 82-LT-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-LT-SH gehad?

82-LT-SH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2003?

De motorcode is 2SZ-FE, een 1299cc 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) volgens Nederlandse registratie, sommige bronnen geven 86 pk aan voor de VVT-i variant.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,3 tot 6,7 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot rammelen en motorproblemen kan leiden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 63 pk benzine Yaris in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten buiten normale slijtage aan koppeling.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Rekken of slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingrammelen en timingproblemen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Hoge toeren zonder acceleratie, schakelproblemen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat motorproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, brandstofverbruik stijgt, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Door verouderde brandstof kunnen injectoren verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie