Kenteken check 82-LNN-4
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 195.189 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 82LNN4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 82-LNN-4
Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 82-LNN-4
Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 82-LNN-4
Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 82-LNN-4
Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 82-LNN-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 107 1.0 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 925 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,142 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 29
APK keuring details: 36
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 51
APK keuring details: 53
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (82-LNN-4)
Wat is de APK status van 82-LNN-4?
De APK van 82-LNN-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-LNN-4 een import auto?
Nee, 82-LNN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-LNN-4 gehad?
82-LNN-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 925 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.