Kenteken check 82-LH-BV

APK verlopen - 6+ eigenaars - 330.892 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-743946
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
82-LH-BV
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.9 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-LH-BV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.9 TDI 2003

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 82-LH-BV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 82-LH-BV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 82-LH-BV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 82-LH-BV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Golf Variant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 82-LH-BV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.775
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
24 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
434 voertuigen
Keren opgezocht
812 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1323 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Redelijke onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Interieur is functioneel maar niet erg luxueus
  • Soms hardere vering dan concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-LH-BV is een zwarte Volkswagen Bora uit 2003 met een 1896cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein-middenklasse en heeft voorwielaandrijving. De nieuwprijs in 1998 was €25.695.

De Volkswagen Bora 1.9 TDI Trendline uit 1998 heeft een 1896cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze 1.9 TDI is meestal AGR of ALH. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, wat regelmatig onderhoud vereist. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 1.9 TDI is ongeveer 4.8 l/100 km in de praktijk, wat gunstig is voor dagelijks gebruik. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt hij zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze Volkswagen Bora biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar vraagt regelmatig onderhoud om bekende problemen te voorkomen.

Deze zwarte Volkswagen Bora met kenteken 82-LH-BV uit 2003 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Xenon verlichting €915
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €350
Radio nicht bekannt
Navigatie €1840
Leer nicht bekannt
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2019

Kilometerstand

XXX,569 km geregistreerd

XXX,569 km
INFO
20 december 2019
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

21 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.9 TDI 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2003 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2003 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2003 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2003 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.9 TDI (82-LH-BV)

Wat is de APK status van 82-LH-BV?

De APK van 82-LH-BV is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-LH-BV een import auto?

Nee, 82-LH-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-LH-BV gehad?

82-LH-BV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI?

AGR of ALH

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 1.9 TDI?

Ongeveer 4.8 l/100 km

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond €500-€700

Wat is de huidige marktwaarde?

Afhangt van staat en kilometerstand

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland?

Relatief laag

Wat zijn bekende problemen met de handmatige transmissie?

Slijtage van koppeling en versnellingsbak

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain slijtage

Signalen:

Geluiden bij koude start

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Signalen:

Verlies van vermogen

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.9 TDI exemplaren

Type Nummerplaat