Kenteken check 82-KFK-3

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 193.867 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-712477
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
82-KFK-3
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Swift 1300
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-KFK-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Suzuki Swift 1300 2009

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 (2009) – Kenteken 82-KFK-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Suzuki Swift 1300 (2009) – Kenteken 82-KFK-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki Swift 1300 (2009) – Kenteken 82-KFK-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Suzuki Swift 1300 (2009) – Kenteken 82-KFK-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1300 (2009) – Kenteken 82-KFK-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.114
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M13A
Soortgelijke auto's in NL
1230 voertuigen
Populariteit
853 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1300 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1080 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige M13A 1328cc motor met 92 pk.
  • Lage gebruikskosten door zuinig brandstofverbruik (praktisch 1 op 14-17).
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags).
  • Lage wegenbelasting dankzij 68 pk en lage CO2-uitstoot.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg met zware belading.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren.
  • Beperkte bagageruimte (201 liter standaard).

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-KFK-3 is een blauwe Suzuki Swift 1.3 Comfort uit 2009 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijke techniek en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €12.499.

De Suzuki Swift 1.3 Comfort uit 2005 is uitgerust met de M13A motor, een 1328cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 92 pk levert bij 5800 tpm en 116 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motorcode (M13A) is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans langer meegaat dan een riem. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Swift 1.3 Comfort is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Swift wendbaar en prettig in de stad en op de snelweg.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 17,2. De CO2-uitstoot bedraagt ongeveer 140 g/km, wat resulteert in een relatief lage wegenbelasting in Nederland voor een auto met 68 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.3 Comfort uit 2005 met kenteken 82-KFK-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De Swift behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten.

Deze blauwe Suzuki Swift met kenteken 82-KFK-3 uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een degelijke 1328cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede praktische bruikbaarheid is het een verstandige keuze voor stads- en dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
23 oktober 2019
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Suzuki Swift 1300 2009 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M13A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1328 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Max. koppel 116 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,88 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,38 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Swift 1300 (82-KFK-3)

Wat is de APK status van 82-KFK-3?

De APK van 82-KFK-3 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-KFK-3 een import auto?

Nee, 82-KFK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-KFK-3 gehad?

82-KFK-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 benzinemotor in de Suzuki Swift 2005?

De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 92 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat langer mee dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparatie vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 14 en 1 op 17, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 17,2.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Suzuki Swift in Nederland?

Voor een auto met 68 pk en een gewicht rond 945 kg ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen of centrale deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1080 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde