Kenteken check 81-SV-XZ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 50.169 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-043102
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
81-SV-XZ
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-SV-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2006

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 81-SV-XZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 81-SV-XZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 81-SV-XZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 81-SV-XZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 81-SV-XZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.441
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
49 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2SZ-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
3012 voertuigen
Keren opgezocht
538 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1144 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Een zuinige auto met een laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare motor zonder turbo, wat minder onderhoudsgevoelig is.
  • Praktische hatchback met voldoende ruimte voor dagelijks gebruik.
  • Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.
  • Beperkte prestaties door de relatief lage pk.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
  • Ouderwetse elektronica en infotainment systemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-SV-XZ is een grijze Toyota Yaris uit 2006 met een 1296cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs was €17.250.

De motor van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 heeft een capaciteit van 1296cc en levert 64 pk. De motorcode is 2SZ-FE[2]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen issue zijn omdat deze motor geen turbo heeft[2][4].

De automatische transmissie van de Toyota Yaris kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT is ongeveer 6 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 81-SV-XZ uit 2006 is een praktische keuze voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, let op de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie Pakket
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

17 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

16 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 3-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2SZ-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 87 pk (64 kW)
Trekkracht 121 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,86 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (81-SV-XZ)

Wat is de APK status van 81-SV-XZ?

De APK van 81-SV-XZ is verlopen op 23-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-SV-XZ een import auto?

Nee, 81-SV-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-SV-XZ gehad?

81-SV-XZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?

De motorcode is 2SZ-FE[2].

Hoeveel brandstof verbruikt de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?

Ongeveer 6 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 64 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 64 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Is de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT een betrouwbare auto?

Ja, over het algemeen is de Toyota Yaris een betrouwbare auto, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.

Signalen:

Vertraagde acceleratie, ongemakkelijke schakelingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.3 in Nederland

Type Plaat