Kenteken check 81-PT-PS
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 287.172 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 81PTPS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 350 (2004) – Kenteken 81-PT-PS
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 350 (2004) – Kenteken 81-PT-PS
Onderhoud Mercedes-Benz ML 350 (2004) – Kenteken 81-PT-PS
Veiligheid Mercedes-Benz ML 350 (2004) – Kenteken 81-PT-PS
Prestaties Mercedes-Benz ML 350 (2004) – Kenteken 81-PT-PS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2265 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 3.7-liter V6 motor (M112) met 245 pk
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie
- Robuuste bouw en goede wegligging dankzij AWD
- Luxe uitrusting en ruime SUV-interieur
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Degelijke techniek met relatief eenvoudige motoropbouw
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain spanner en ketting
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Brandstofverbruik relatief hoog voor huidige maatstaven
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 81-PT-PS is een zwarte Mercedes-Benz M-klasse 350 Special Edition uit 2004 met een krachtige 3724cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2001 stond destijds bekend om zijn luxe, prestaties en robuustheid, met een nieuwprijs van circa €71.839.
De 3724cc V6 benzinemotor van de M-klasse 350 Special Edition heeft de motorcode M112, een 3.7-liter V6 die ongeveer 245 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn onder meer versleten mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten als grote onderdelen vervangen moeten worden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een SUV uit 2001 met deze motor. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 350 Special Edition met kenteken 81-PT-PS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, automaat en olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 81-PT-PS uit 2004 is een robuuste en luxe SUV met een krachtige 3.7-liter V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,202 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 55
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er ontbreekt een verplichte gordel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er ontbreekt een verplichte gordel, Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 37
Een veer is gebroken of gescheurd, De veerbevestiging is ondeugdelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De veerbevestiging is ondeugdelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz ML 350 (81-PT-PS)
Wat is de APK status van 81-PT-PS?
De APK van 81-PT-PS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-PT-PS een import auto?
Nee, 81-PT-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-PT-PS gehad?
81-PT-PS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 3724cc V6 in de M-klasse 350 Special Edition?
De motorcode is M112, een 3.7-liter V6 benzinemotor die ongeveer 245 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica en olielekkages, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties of transmissieonderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk sterke M-klasse in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner en ketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of olielekkages kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Verouderde bedrading en relais kunnen storingen veroorzaken in elektrische ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Symptomen:
Niet werkende ramen, onregelmatige dashboardverlichting.
Ophanging slijtage
Versleten rubbers en schokdempers kunnen leiden tot minder rijcomfort en geluiden bij hobbels.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz ML 350 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
