Kenteken check 81-JZP-9
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 131.510 km (peildatum jun 2019)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 81JZP9
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 730d (2009) – Kenteken 81-JZP-9
Waardebehoud BMW 730d (2009) – Kenteken 81-JZP-9
Onderhoud BMW 730d (2009) – Kenteken 81-JZP-9
Veiligheid BMW 730d (2009) – Kenteken 81-JZP-9
Prestaties BMW 730d (2009) – Kenteken 81-JZP-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 730d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1940 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter M57 dieselmotor met 245 pk en 540 Nm koppel
- Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met veel opties
- Betrouwbare 6-traps automatische Steptronic transmissie
- Ruime en stille grote sedan, ideaal voor lange afstanden
- Relatief zuinig dieselverbruik voor zijn gewicht en prestaties
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Hoger olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door gewicht en vermogen
- Elektronische storingen kunnen voorkomen door complexe systemen
Volledige analyse
Kenteken 81-JZP-9 is een grijze BMW 7-serie 730d Executive uit 2009 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote sedan combineert luxe met krachtige prestaties en een relatief zuinig dieselverbruik voor zijn klasse.
De motor in deze BMW 7-serie 730d Executive is de 3.0-liter zescilinder lijnmotor met motorcode M57, een beproefde dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 245 pk (180 kW) en 540 Nm koppel bij 3000 tpm. De M57-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveau- en lekkagecontrole vereist.
De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,2 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14), maar in de praktijk kan dit variëren tussen 7,5 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grote onderhoudsbeurten en onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 7-serie 730d Executive uit 2008 met kenteken 81-JZP-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het hoge luxe- en comfortniveau is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en wegenbelasting. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken 81-JZP-9 uit 2009 is een krachtige en comfortabele grote diesel sedan met een betrouwbare 3.0-liter M57 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en luxe, mits goed onderhouden. Potentiële kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en wegenbelasting, maar krijgen daar een representatieve en technisch geavanceerde auto voor terug.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,510 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,155 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
APK keuring details: 26
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 45
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
APK keuring details: 22
APK keuring details: 12
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 730d (81-JZP-9)
Wat is de APK status van 81-JZP-9?
De APK van 81-JZP-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-JZP-9 een import auto?
Nee, 81-JZP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-JZP-9 gehad?
81-JZP-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de BMW 730d uit 2008?
De motorcode is M57, een 3.0-liter inline 6-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 7-serie?
De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen geven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 7,5 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1200 en €1800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 730d Executive uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingspeling en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en lekkage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraagde respons door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
