Kenteken check 80-TNB-7
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 180.550 km (peildatum nov 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 80TNB7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 80-TNB-7
Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 80-TNB-7
Onderhoud Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 80-TNB-7
Veiligheid Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 80-TNB-7
Prestaties Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 80-TNB-7
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,995 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
APK keuring details: 16
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht kleur niet toegestaan of verkeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht kleur niet toegestaan of verkeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C1 1.0 (80-TNB-7)
Wat is de APK status van 80-TNB-7?
De APK van 80-TNB-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-TNB-7 een import auto?
Ja, 80-TNB-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 80-TNB-7 gehad?
80-TNB-7 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.