Kenteken check 80-TN-JH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 191.908 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 80TNJH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 80-TN-JH
Waardebehoud Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 80-TN-JH
Onderhoud Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 80-TN-JH
Veiligheid Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 80-TN-JH
Prestaties Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 80-TN-JH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Ka 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 962 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motor
- Eenvoudige en betrouwbare Endura-E 1299cc motor
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Uniek en herkenbaar design met karakter
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en clubondersteuning
Waar je op moet letten
- Verouderde motortechniek met relatief hoog olieverbruik
- Timing chain kan problemen geven bij verwaarlozing
- Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
- Kleine binnenruimte, vooral achterin
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
Uitgebreide analyse
Kenteken 80-TN-JH is een groene Ford Ka 1.3 Collection uit 2006, uitgerust met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1996 staat bekend om zijn unieke design en praktische stadsgebruik.
De 1299cc motor in de Ford Ka 1.3 Collection is gebaseerd op de Endura-E motorcode, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 51 pk (60 pk volgens sommige bronnen) en een vermogen van circa 44 kW. Deze motor stamt af van een ontwerp uit de jaren '50, oorspronkelijk gebruikt in de Ford Anglia, en is relatief eenvoudig van opzet. Hoewel betrouwbaar, kent deze motor enkele bekende problemen zoals verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain, die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turbo's en injectoren zijn bij deze motorvariant niet van toepassing, aangezien het een atmosferische motor betreft zonder turbo of directe injectie.
De handgeschakelde transmissie van de Ford Ka 1.3 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat relatief betaalbaar te repareren is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Ford Ka 1.3 Collection ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motordesign. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud, liggen gemiddeld rond de €400-€600, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Ford Ka 1.3 Collection met kenteken 80-TN-JH uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, met name de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en de koppeling op slijtage. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door het eenvoudige ontwerp zijn onderdelen relatief goedkoop en goed verkrijgbaar. Deze auto is geschikt als betaalbare stadsauto met karakter, mits goed onderhouden.
Deze groene Ford Ka met kenteken 80-TN-JH uit 2006 is een charmante en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar betrouwbare 1299cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte, klassieke Ford-modellen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
APK keuring details: 30
Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Beschadigde remleiding
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Beschadigde remleiding
APK keuring details: 50
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Ka 1.3 (80-TN-JH)
Wat is de APK status van 80-TN-JH?
De APK van 80-TN-JH is verlopen op 29-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-TN-JH een import auto?
Nee, 80-TN-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-TN-JH gehad?
80-TN-JH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1299cc motor in de Ford Ka 1.3?
De motorcode is Endura-E, een 4-cilinder benzinemotor die sinds de jaren '50 in verschillende Ford modellen is gebruikt.
Hoeveel pk levert de 1.3 motor?
De motor levert ongeveer 51 pk (soms 60 pk genoemd), wat voldoende is voor stadsgebruik maar beperkt op de snelweg.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik, vooral bij slecht onderhoud.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €400-€600 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan moderne WLTP-normen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Met 51 pk valt de Ford Ka in een lage wegenbelastingcategorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Zijn er problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, tikgeluiden uit de motor, motorstoringlampje.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen verbruikt de motor meer olie dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming op carrosserie
Met name bij oudere modellen kunnen de dorpels en wielkasten roesten, wat de carrosserie verzwakt.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, vooral onder de deuren en achterwielkasten.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling trilt, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.
Versleten voorwielophanging
Voorste draagarmen en rubbers kunnen slijten, wat leidt tot kloppende geluiden en minder stabiel rijgedrag.
Symptomen:
Klonken bij hobbels, onstabiel sturen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
