Kenteken check 80-RX-DV

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 218.246 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-091088
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
80-RX-DV
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
206 SW 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-RX-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 SW 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 SW 75 (2005) – Kenteken 80-RX-DV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Peugeot 206 SW 75 (2005) – Kenteken 80-RX-DV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 206 SW 75 (2005) – Kenteken 80-RX-DV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Peugeot 206 SW 75 (2005) – Kenteken 80-RX-DV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 206 SW 75 (2005) – Kenteken 80-RX-DV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.350
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
309 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
KFW
Vergelijkbare kentekens
922 voertuigen
Keren opgezocht
806 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 SW 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1118 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 TU3JP motor met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Ruime en praktische stationwagen met goede binnenruimte
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsverkeer

Minpunten

  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Beperkte motorvermogen (55-75 pk) voor zwaarder beladen rijden
  • Ketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Verstuiverproblemen kunnen voorkomen bij slecht onderhoud
  • Interieur en techniek verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting volgens moderne standaarden

Volledige analyse

Kenteken 80-RX-DV is een blauwe Peugeot 206 SW 1.4 Air-line 2 uit 2005 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor, ideaal voor dagelijks gebruik.

De motor van deze Peugeot 206 SW is de 1.4-liter TU3JP (ook bekend als KFW), een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De TU3JP motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn echter een verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en soms problemen met de verstuivers, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig vervangen vereist om motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 206 SW 1.4 is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Peugeot 206 SW 1.4 Air-line 2 met kenteken 80-RX-DV is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en koppeling. Controleer de staat van de distributieketting en verstuivers. Door de eenvoudige techniek en lage wegenbelasting is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische en betrouwbare compacte stationwagen zoekt.

Deze blauwe Peugeot 206 SW met kenteken 80-RX-DV uit 2005 is een praktische en zuinige compacte stationwagen met een betrouwbare 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €450
Traction control Pakket
Airconditioning €1100
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €550
Metallic lak €400

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

XXX,698 km
INFO
9 maart 2023
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
13 maart 2018
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Een wiel remt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp is afgedekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 1
juni 2026
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 2
juni 2026
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 3
juni 2026
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 4
juni 2026
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 5
juni 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFW
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,44 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 206 SW 75 (80-RX-DV)

Wat is de APK status van 80-RX-DV?

De APK van 80-RX-DV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-RX-DV een import auto?

Nee, 80-RX-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-RX-DV gehad?

80-RX-DV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Peugeot 206 SW uit 2002?

De motorcode is TU3JP (ook bekend als KFW), een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat vaak meer dan 150.000 km mee, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouder motormanagement en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Peugeot 206 SW met 55 pk?

De wegenbelasting is relatief laag in Nederland voor deze motorvariant, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling slijt door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

Distributieketting kan uitrekken en geluid maken bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Let op
Motor

Verstuiverproblemen

Verstuivers kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.

Symptomen:

Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1118 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 206 SW 75 exemplaren

Auto Nummerplaat