Kenteken check 80-RHX-9

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 323.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-076303
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
80-RHX-9
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC70 D5
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-RHX-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo XC70 D5 2008

Betrouwbaarheid Volvo XC70 D5 (2008) – Kenteken 80-RHX-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Volvo XC70 D5 (2008) – Kenteken 80-RHX-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC70 D5 (2008) – Kenteken 80-RHX-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo XC70 D5 (2008) – Kenteken 80-RHX-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo XC70 D5 (2008) – Kenteken 80-RHX-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 43.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
300 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D5244T(4)
Soortgelijke auto's in NL
117 voertuigen
Aantal keren bekeken
881 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo XC70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1806 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 5-cilinder dieselmotor met 136 pk en 400 Nm koppel
  • Comfortabele en ruime combi/SUV met goede wegligging en AWD-optie
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Handgeschakelde transmissie voor meer controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede trekkracht en geschikt voor zwaarder beladen rijden
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2007

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-RHX-9 is een zwarte Volvo XC70 2.4 D5 Momentum uit 2008 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze robuuste combi/SUV was nieuwprijs €59.460 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo XC70 uit 2007 is doorgaans de D5244T5, een 2.4-liter 5-cilinder common rail turbodiesel met 136 pk (100 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 17.3:1 en voldoet aan Euro IV emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (diesel). Wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Momentum uit 2007 met kenteken 80-RHX-9 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en turbo. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo XC70 met kenteken 80-RHX-9 uit 2008 is een degelijke en comfortabele combi met een krachtige 2.4 D5 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jaren rijplezier, mits aandacht voor bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,589 km geregistreerd

XXX,589 km
INFO
10 mei 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
20 oktober 2018
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

19 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Volvo XC70 D5 2008 – Afbeelding 1
mei 2023
Volvo XC70 D5 2008 – Afbeelding 2
mei 2023
Volvo XC70 D5 2008 – Afbeelding 3
mei 2023
Volvo XC70 D5 2008 – Afbeelding 4
mei 2023
Volvo XC70 D5 2008 – Afbeelding 5
mei 2023
Volvo XC70 D5 2008 – Afbeelding 6
april 2026
Volvo XC70 D5 2008 – Afbeelding 7
april 2026
Volvo XC70 D5 2008 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5244T(4)
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2400 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 185 pk (136 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC70 D5 (80-RHX-9)

Wat is de APK status van 80-RHX-9?

De APK van 80-RHX-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-RHX-9 een import auto?

Ja, 80-RHX-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 80-RHX-9 gehad?

80-RHX-9 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo XC70 uit 2007?

De motorcode is meestal D5244T5, een 2.4-liter 5-cilinder common rail turbodiesel met 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70 2.4 D5?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 136 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielekkage onder auto.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage handgeschakelde transmissie

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1806 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo XC70 D5 modellen

Voertuig Registratie