Kenteken check 80-PZT-6

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-033892
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
80-PZT-6
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.6 TDI Ecomotive
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-PZT-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2011

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2011) – Kenteken 80-PZT-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2011) – Kenteken 80-PZT-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2011) – Kenteken 80-PZT-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2011) – Kenteken 80-PZT-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2011) – Kenteken 80-PZT-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 27.530
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
272 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Bekeken
532 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1325 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik rond 4,5 l/100 km in de praktijk
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor uit Volkswagen Group
  • Sportieve uitstraling met Sport-uitvoering
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel
  • Handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk
  • Goede wegligging en compacte afmetingen voor stads- en snelweggebruik

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor sportief rijgedrag
  • Interieur gebruikt budgetmaterialen, minder luxe afwerking

Uitgebreide analyse

Kenteken 80-PZT-6 is een zwarte SEAT Leon 1.6 TDI Sport uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €26.295 en staat bekend om zijn degelijke techniek en zuinigheid.

De 1.6 TDI motor in deze SEAT Leon is een 1598cc 4-cilinder common rail dieselmotor met 77 pk (57 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze motor is de CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group motorenfamilie. Deze motor is voorzien van een turbo en een dieselpartikelfilter (DPF). Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo defecten voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn minder frequent maar komen voor bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Leon 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar. Het is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met koppeling vervangen rond de 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 TDI ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen zijn incidenteel en kosten enkele honderden tot duizend euro.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6 TDI Sport uit 2005 met kenteken 80-PZT-6 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor soepel te laten functioneren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, zuinige diesel zoeken met een sportieve uitstraling.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 80-PZT-6 uit 2011 is een degelijke en zuinige compacte dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Leon een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Metallic lak €515

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2017

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2017
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

24 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Voertuigfoto's

SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2011 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2011 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2011 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2011 – Afbeelding 4
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (80-PZT-6)

Wat is de APK status van 80-PZT-6?

De APK van 80-PZT-6 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-PZT-6 een import auto?

Nee, 80-PZT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-PZT-6 gehad?

80-PZT-6 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in de SEAT Leon 2005?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group 1.6 TDI motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0 tot 4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar in 2025?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive modellen

Type Plaat