Kenteken check 80-PRH-1
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 256.152 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 80PRH1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 TDCi (2011) – Kenteken 80-PRH-1
Waardebehoud Ford Focus 1.6 TDCi (2011) – Kenteken 80-PRH-1
Onderhoud Ford Focus 1.6 TDCi (2011) – Kenteken 80-PRH-1
Veiligheid Ford Focus 1.6 TDCi (2011) – Kenteken 80-PRH-1
Prestaties Ford Focus 1.6 TDCi (2011) – Kenteken 80-PRH-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1352 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Praktische hatchback lay-out
- Lage onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkt vermogen
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 80-PRH-1 is een grijze Ford Focus uit 2011 met een 1560cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.855.
De Ford Focus 1.6 TDCi Comfort heeft een 1560cc inline 4-cilinder turbodieselmotor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.6 TDCi-motoren die Ford gebruikt.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.6 TDCi Comfort is gemiddeld 52.3 mpg (gecombineerd) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Ford Focus 1.6 TDCi Comfort biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 80-PRH-1 uit 2011 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 09
Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 55
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
De band is beschadigd, Reflector beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Reflector beschadigd, Slijtage remsysteem
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 TDCi (80-PRH-1)
Wat is de APK status van 80-PRH-1?
De APK van 80-PRH-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-PRH-1 een import auto?
Nee, 80-PRH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-PRH-1 gehad?
80-PRH-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Focus 1.6 TDCi Comfort?
Gemiddeld 52.3 mpg (gecombineerd).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel pk heeft de motor van deze Ford Focus?
66 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 66 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse en emissieklasse.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Wat is de WLTP-brandstofefficiëntie van deze auto?
De WLTP-testen zijn niet specifiek voor deze oude modellen beschikbaar, maar de praktijkgegevens liggen rond de 52.3 mpg.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofverbruik verhogen.
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1352 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
