Kenteken check 80-PD-TS

APK verlopen - 11+ eigenaars - 234.523 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-012779
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
80-PD-TS
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Ignis 1.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-PD-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Ignis 1.5 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 80-PD-TS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 80-PD-TS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 80-PD-TS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 80-PD-TS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 80-PD-TS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 15.710
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
65 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M15A
Aantal in Nederland
324 voertuigen
Aantal keren bekeken
175 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1094 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren.
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere auto's.
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto van deze leeftijd.
  • Goede waardebehoud.
  • Voldoende ruimte voor dagelijkse activiteiten.

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
  • Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne auto's.
  • Mogelijke transmissieproblemen.
  • Geen moderne veiligheidsfuncties.
  • Beperkte opties voor comfort en infotainment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-PD-TS is een grijze Suzuki Ignis uit 2004 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.999. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.

De Suzuki Ignis 1.5-16V GLS uit 2003 heeft een 1490cc benzinemotor met een vermogen van 73 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn olieverbruik en slijtage van onderdelen zoals injectoren en de timing chain. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor.

De Suzuki Ignis 1.5-16V GLS uit 2003 is uitgerust met een 4-speed automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn onder andere schudden of schuren tijdens het schakelen en lekkages van transmissievloeistof, wat ernstige schade kan veroorzaken als het niet wordt aangepakt[1]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar het vervangen van transmissievloeistof is relatief goedkoop. Ernstige problemen kunnen echter duur zijn om te repareren.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.5-16V GLS uit 2003 is niet specifiek getest volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud relatief goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 73 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, lage onderhoudskosten, en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse technologie, en mogelijke transmissieproblemen. Veelvoorkomende problemen zijn transmissieproblemen, aandrijfas issues, en speling in de stoelen. Veelgestelde vragen zijn onder andere het brandstofverbruik, de kosten van transmissiereparaties, en de betrouwbaarheid van de motor.

Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken 80-PD-TS uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte auto zoekt met lage onderhoudskosten. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om ernstige schade te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €315

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
APR 2023

Kilometerstand

XXX,174 km geregistreerd

XXX,174 km
INFO
16 april 2023
APR 2019

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

XXX,851 km
INFO
24 april 2019
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alle remlichten werken niet

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band is beschadigd

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

30 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Suzuki Ignis 1.5 2004 – Afbeelding 1
februari 2026
Suzuki Ignis 1.5 2004 – Afbeelding 2
februari 2026
Suzuki Ignis 1.5 2004 – Afbeelding 3
februari 2026
Suzuki Ignis 1.5 2004 – Afbeelding 4
februari 2026
Suzuki Ignis 1.5 2004 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1490 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 133 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,89 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Ignis 1.5 (80-PD-TS)

Wat is de APK status van 80-PD-TS?

De APK van 80-PD-TS is verlopen op 31-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-PD-TS een import auto?

Nee, 80-PD-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-PD-TS gehad?

80-PD-TS heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.5-16V GLS?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.

Hoeveel kost een APK voor deze auto?

Ongeveer €30-€50.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Is de transmissie betrouwbaar?

Er zijn bekende problemen met de transmissie, zoals schudden of schuren tijdens het schakelen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud relatief goed.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Relatief laag, afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waar u woont.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Transmissieproblemen

Schudden of schuren tijdens het schakelen.

Kenmerken:

Geluiden tijdens het schakelen, trillingen.

Belangrijk
Chassis

Aandrijfas issues

Aandrijfas schiet los.

Kenmerken:

Geluiden vanuit de aandrijfas, trillingen.

Minimaal
Interieur

Speling in de stoelen

Speling op de bijrijdersstoel.

Kenmerken:

Oncomfortabele zitplaatsen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1094 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Ignis 1.5 in Nederland

Voertuig Registratie