Kenteken check 80-LG-VL

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 223.987 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-896553
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
80-LG-VL
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 1.8 T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-LG-VL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 1.8 T 2003

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 80-LG-VL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 80-LG-VL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 80-LG-VL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 80-LG-VL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 80-LG-VL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.680
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
108 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BFB
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
831 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.8 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1643 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Sportieve en efficiënte 1.8 Turbo motor met 150 pk
  • Ruime en praktische Avant carrosserie
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met goede feedback
  • Comfortabele middenklasse met luxe Exclusive uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Timing chain kan rekken en leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen en olielekkage veroorzaken
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door quattro systeem
  • Mogelijke slijtage aan transmissie en koppeling

Diepgaande beoordeling

Kenteken 80-LG-VL is een blauwe Audi A4 Avant 1.8 Turbo quattro Exclusive uit 2003 met een 1781cc 4-cilinder turbomotor, handgeschakelde transmissie en quattro vierwielaandrijving. Deze middenklasse combi combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en was nieuw geprijsd rond €41.545.

De motorcode van de 1.8-liter turbo 4-cilinder (1781cc) in de Audi A4 Avant uit 2001 is doorgaans de 'AGU' of 'AWT', afhankelijk van uitvoering. Deze 20-kleppen DOHC motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 210 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's slijten of olie gaan lekken, wat het vermogen en de betrouwbaarheid beïnvloedt. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A4 Avant staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek versnellingsbakolie verversen om slijtage te beperken. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral als de koppeling of interne componenten vervangen moeten worden. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, maar brengt ook extra onderhoudskosten met zich mee, zoals voor de centrale differentieel en aandrijfassen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.8 Turbo quattro Exclusive uit 2001 met kenteken 80-LG-VL is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een proefrit om de transmissie en vierwielaandrijving te testen is aan te raden. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en remmen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 80-LG-VL uit 2003 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 1.8 Turbo motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Foto's

Audi A4 Avant 1.8 T 2003 – Afbeelding 1
mei 2026
Audi A4 Avant 1.8 T 2003 – Afbeelding 2
mei 2026
Audi A4 Avant 1.8 T 2003 – Afbeelding 3
mei 2026
Audi A4 Avant 1.8 T 2003 – Afbeelding 4
mei 2026
Audi A4 Avant 1.8 T 2003 – Afbeelding 5
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BFB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 225 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 1.8 T (80-LG-VL)

Wat is de APK status van 80-LG-VL?

De APK van 80-LG-VL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-LG-VL een import auto?

Nee, 80-LG-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-LG-VL gehad?

80-LG-VL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal AGU of AWT, beide 1.8-liter 20-kleppen turbomotoren met ongeveer 150 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat tijdige vervanging of inspectie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzine?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, vooral slijtage aan synchronisatieringen in 2e en 3e versnelling kan schakelen bemoeilijken, onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Rekbare distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor de kettingspanner faalt en motorschade kan ontstaan.

Kenmerken:

Kloppende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan slijten, olie lekken of vastlopen door onvoldoende smering.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, met name in 2e en 3e versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1643 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 1.8 T in Nederland

Model Kenteken