Kenteken check 80-KLJ-3
APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 104.527 km (peildatum feb 2026)
Let op: 16 bevindingen voor 80KLJ3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 2.4 (2010) – Kenteken 80-KLJ-3
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 2.4 (2010) – Kenteken 80-KLJ-3
Onderhoud Chrysler PT Cruiser 2.4 (2010) – Kenteken 80-KLJ-3
Veiligheid Chrysler PT Cruiser 2.4 (2010) – Kenteken 80-KLJ-3
Prestaties Chrysler PT Cruiser 2.4 (2010) – Kenteken 80-KLJ-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Chrysler PT Cruiser 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1545 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Uniek retrodesign dat opvalt in het verkeer
- Ruime en praktische binnenruimte voor een compacte auto
- Degelijke 2.4-liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen (105 pk)
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire motorvariant
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10-11 l/100 km)
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Waardevermindering door ouder model en niche design
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren
Volledige analyse
Kenteken 80-KLJ-3 is een groene Chrysler PT Cruiser 2.4i Limited uit 2010 met een 2429cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €36.545 en is een opvallende verschijning met zijn retrodesign en praktische binnenruimte.
De 2.4-liter 4-cilinder motor in deze PT Cruiser heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als EDZ of een variant daarvan, gebaseerd op Chrysler's 2.4L DOHC 16-klep motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 150 pk en 165 Nm koppel, met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanning die kan leiden tot timing chain problemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische uitvoering.
De automatische transmissie in de PT Cruiser 2.4i Limited is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij de handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (ongeveer 10-11 liter per 100 km). De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Chrysler PT Cruiser 2.4i Limited met kenteken 80-KLJ-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het unieke design en praktische binnenruimte kan deze auto een goede keuze zijn voor liefhebbers van een opvallende, betaalbare occasion.
Deze groene Chrysler PT Cruiser met kenteken 80-KLJ-3 uit 2010 is een karaktervolle compacte auto met een degelijke 2.4i motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt hij een goede balans tussen stijl, ruimte en betaalbaarheid voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,097 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
APK keuring details: 10
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 36
APK keuring details: 34
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 00
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler PT Cruiser 2.4 (80-KLJ-3)
Wat is de APK status van 80-KLJ-3?
De APK van 80-KLJ-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-KLJ-3 een import auto?
Nee, 80-KLJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-KLJ-3 gehad?
80-KLJ-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de PT Cruiser 2005?
De motorcode is doorgaans EDZ of een variant daarvan, behorend tot Chrysler's 2.4L DOHC 16-klep motoren uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en slijtage vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 kilometer, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 105 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een PT Cruiser 2.4i Limited uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen of overslaan.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen leiden tot schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting komen voor.
Signalen:
Niet werkende ramen, knipperende lampjes, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chrysler PT Cruiser 2.4 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
