Kenteken check 80-JLX-8

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 241.660 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-841818
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
80-JLX-8
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-JLX-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 80-JLX-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 80-JLX-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 80-JLX-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 80-JLX-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 80-JLX-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 23.989
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
293 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
89 voertuigen
Keren opgezocht
886 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-17)
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Wegenbelasting voor benzine 90 pk is relatief hoog in Nederland
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 80-JLX-8 is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Elegance uitvoering combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse stationwagon.

De 1390cc motor in deze Skoda Octavia Combi 1.4 TSI is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode 'CAXA' of 'CAXC' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) in deze variant, met een koppel van circa 200 Nm vanaf lage toeren. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, mits goed onderhouden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elegance uit 2009 met kenteken 80-JLX-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een degelijke bouw en praktische ruimte, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken 80-JLX-8 uit 2009 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagon met een efficiënte 1390cc TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €830
Navigatie €790
Leer €820
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,094 km geregistreerd

XXX,094 km
INFO
22 januari 2021
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI (80-JLX-8)

Wat is de APK status van 80-JLX-8?

De APK van 80-JLX-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-JLX-8 een import auto?

Nee, 80-JLX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-JLX-8 gehad?

80-JLX-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig olie verversen helpt dit te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.4 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig toerental, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.4 TSI modellen

Type Nummerplaat