Kenteken check 8-ZNT-97

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 233.011 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-755590
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-ZNT-97
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio Grandtour 1.2 16V 75
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZNT-97: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 8-ZNT-97

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 8-ZNT-97

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 8-ZNT-97

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 8-ZNT-97

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 8-ZNT-97

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.751
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
335 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
674 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1.2-liter motor (D4F) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk en lichte gewicht
  • Handgeschakelde transmissie met soepele bediening en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) minder geschikt voor snelweg lange afstanden
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van roestvorming bij onderkant deuren

Volledige analyse

Kenteken 8-ZNT-97 is een witte Renault Clio 1.2 20th Anniversary uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €16.790 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motor van deze Renault Clio is de 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode D4F, een SOHC-motor met 55 kW (75 pk) vermogen bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 4250 tpm. Deze motor is atmosferisch en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingslijtage. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.2 20th Anniversary uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de Clio 1.2 20th Anniversary is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 20th Anniversary met kenteken 8-ZNT-97 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica zoals centrale vergrendeling.

Deze witte Renault Clio met kenteken 8-ZNT-97 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2026
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,180 km geregistreerd

XXX,180 km
INFO
1 maart 2018
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

7 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
april 2026
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 2
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F D7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 105 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 513 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (8-ZNT-97)

Wat is de APK status van 8-ZNT-97?

De APK van 8-ZNT-97 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-ZNT-97 een import auto?

Ja, 8-ZNT-97 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZNT-97 gehad?

8-ZNT-97 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 20th Anniversary Renault Clio uit 2009?

De motorcode is D4F, een 1.149 cc SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk heeft deze Renault Clio 1.2 20th Anniversary?

Deze uitvoering levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren van de 1.2 D4F vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door defecte bedieningsmodules of bedrading.

Signalen:

Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 in Nederland

Type Plaat