Kenteken check 8-ZNL-10
APK geldig tot jun 2027 - 10+ eigenaars - 214.403 km (peildatum jun 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 8ZNL10
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.1 (2007) – Kenteken 8-ZNL-10
Waardebehoud Hyundai Getz 1.1 (2007) – Kenteken 8-ZNL-10
Onderhoud Hyundai Getz 1.1 (2007) – Kenteken 8-ZNL-10
Veiligheid Hyundai Getz 1.1 (2007) – Kenteken 8-ZNL-10
Prestaties Hyundai Getz 1.1 (2007) – Kenteken 8-ZNL-10
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1050 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige 1086cc benzinemotor met gemiddeld verbruik rond 1 op 18
- Betrouwbare en eenvoudige motorconstructie (G4HG motorcode)
- Lage wegenbelasting (€88-€97 per kwartaal) door laag vermogen (48 pk)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten
- Compact en lichtgewicht, makkelijk te parkeren en wendbaar in de stad
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties: 0-100 km/u in circa 15,6 seconden, minder geschikt voor snelweg
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen bij hoge km-standen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Beperkte uitrusting en comfort in vergelijking met modernere auto's
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen bij lage toeren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 8-ZNL-10 is een blauwe Hyundai Getz 1.1i Active Young uit 2007 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een origineel nieuwprijs van circa € 10.990.
De 1086cc motor in de Hyundai Getz 1.1i Active Young heeft de motorcode G4HG, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met een vermogen rond 48 pk (35 kW). Deze motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (geen riem, maar ketting). Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Hyundai Getz 1.1i is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 1 op 18 (5,5 l/100 km), wat in de praktijk redelijk haalbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 48 pk (35 kW) benzineauto bedraagt circa €88 tot €97 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De auto heeft een laag gewicht (circa 950 kg), wat bijdraagt aan zuinigheid en lage gebruikskosten.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.1i Active Young met kenteken 8-ZNL-10 uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en motorloop. Kilometerstand en algemene staat van carrosserie en interieur zijn doorslaggevend voor prijs en betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met lage gebruikskosten en eenvoudige techniek. Let op dat de prestaties beperkt zijn (0-100 km/u in circa 15,6 seconden).
Deze blauwe Hyundai Getz met kenteken 8-ZNL-10 uit 2007 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte hatchback met een eenvoudige 1086cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ideaal voor starters en stadsgebruikers die een lage kilometerstand en onderhoudskosten waarderen. Let op onderhoud en controleer bekende aandachtspunten voor een probleemloze ervaring.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: 29
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Beschadigde remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Beschadigde remleiding
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 06
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Getz 1.1 (8-ZNL-10)
Wat is de APK status van 8-ZNL-10?
De APK van 8-ZNL-10 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-ZNL-10 een import auto?
Ja, 8-ZNL-10 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-ZNL-10 gehad?
8-ZNL-10 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Hyundai Getz 1.1i Active Young?
De motorcode is G4HG, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met ongeveer 48 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert circa 48 pk (35 kW) vermogen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 (5,5 l/100 km) bij rustig rijgedrag.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, lichte olieverbruik en soms verstopping van injectoren bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal in Nederland voor deze 48 pk benzineauto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injector verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of vervuiling, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
