Kenteken check 8-XVZ-02
APK verlopen - 2+ eigenaars - 79.000 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 8XVZ02
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 740i (1995) – Kenteken 8-XVZ-02
Waardebehoud BMW 740i (1995) – Kenteken 8-XVZ-02
Onderhoud BMW 740i (1995) – Kenteken 8-XVZ-02
Veiligheid BMW 740i (1995) – Kenteken 8-XVZ-02
Prestaties BMW 740i (1995) – Kenteken 8-XVZ-02
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 740i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1985 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Luxe interieur en comfortabel rijgedrag
- Krachtige V8 motor
- Uniek design uit de jaren 90
- Grote ruimte voor passagiers
- Geschikt voor lange ritten
Minpunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik en timing chain problemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in stedelijke gebieden
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-XVZ-02 is een grijze BMW 7-serie uit 1995 met een 3982cc V8 motor. Deze auto is een voorbeeld van de E32 generatie, die bekend staat om zijn luxe en prestaties. De BMW 7-serie 740i uit 1992 is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 210 kW (286 pk).
De 3982cc V8 motor van de BMW 7-serie 740i heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.
De automatische transmissie van de BMW 7-serie 740i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versleten onderdelen, zoals de torque converter. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar zijn meestal redelijk hoog.
Het brandstofverbruik van de BMW 7-serie 740i is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar in de praktijk kan men verwachten dat het verbruik rond de 12-15 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 210 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De BMW 7-serie 740i uit 1992 biedt een unieke combinatie van luxe en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de indrukwekkende V8 motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke onderhoudskosten.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken 8-XVZ-02 uit 1995 is een klassieke auto die zowel luxe als prestaties biedt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor liefhebbers van klassieke BMW's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 44
APK keuring details: 30
APK keuring details: 55
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 740i (8-XVZ-02)
Wat is de APK status van 8-XVZ-02?
De APK van 8-XVZ-02 is verlopen op 19-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-XVZ-02 een import auto?
Ja, 8-XVZ-02 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-XVZ-02 gehad?
8-XVZ-02 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 7-serie 740i uit 1992?
De topsnelheid is ongeveer 155 mph (249,4 km/h).
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 210 kW (286 pk).
Wat is het brandstofverbruik?
Het praktische verbruik ligt rond de 12-15 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €15.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €1.500 en €3.000 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Timing Chain
Versleten timing chain kan leiden tot motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Versleten transmissieonderdelen
Onderdelen zoals de torque converter kunnen versleten raken.
Signalen:
Slippen of trillen tijdens het schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
