Kenteken check 8-XJT-18

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 265.969 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-789137
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
8-XJT-18
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio ENERGY dCi 90
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XJT-18: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Clio ENERGY dCi 90 2013

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 8-XJT-18

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 8-XJT-18

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 8-XJT-18

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 8-XJT-18

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 8-XJT-18

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.031
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
379 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K 67
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
307 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio ENERGY dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1174 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-XJT-18 is een grijze Renault Clio uit 2013 met een 1461cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €19.990.

De Renault Clio 1.5 dCi ECO Expression uit 2012 is uitgerust met een 1461cc viercilinder dieselmotor die 66 pk levert. De motorcode voor deze 1.5 dCi motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Line-4 motor met een cilinderinhoud van 1461 cm³. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en problemen met de injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi ECO Expression is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 3.6 l/100 km (65.34 US mpg), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Renault Clio's. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring, en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 8-XJT-18 uit 2013 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €290
Navigatie €350
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2026
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

23 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Renault Clio ENERGY dCi 90 2013 – Afbeelding 1
maart 2026
Renault Clio ENERGY dCi 90 2013 – Afbeelding 2
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K 67
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio ENERGY dCi 90 (8-XJT-18)

Wat is de APK status van 8-XJT-18?

De APK van 8-XJT-18 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XJT-18 een import auto?

Ja, 8-XJT-18 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XJT-18 gehad?

8-XJT-18 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.5 dCi ECO Expression?

De topsnelheid is ongeveer 109 mph (175 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik is ongeveer 3.6 l/100 km (65.34 US mpg).

Wat is de motorcode voor de 1.5 dCi motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 66 pk auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen door slijtage of vuil

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio ENERGY dCi 90 modellen

Model Kenteken