Kenteken check 8-VTP-02
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 261.668 km (peildatum dec 2019)
Let op: 16 bevindingen voor 8VTP02
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken 8-VTP-02
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken 8-VTP-02
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken 8-VTP-02
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken 8-VTP-02
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken 8-VTP-02
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2501 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met 84 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Ruime en praktische L2H1 carrosserie met voldoende zitplaatsen en laadruimte.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor een personenbus.
- Comfortline-uitvoering met extra uitrusting en comfortvoorzieningen.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit en degelijkheid.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
Volledige analyse
Kenteken 8-VTP-02 is een Volkswagen Transporter Kombi uit 2011 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering, is een praktische personenbus met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €55.802.
De 2.0 TDI motor met 1968cc in deze Transporter is onderdeel van de EA189 motorfamilie, bekend onder motorcode zoals 'CAYB' of 'CAYC' afhankelijk van het vermogen. Deze 4-cilinder common-rail dieselmotor levert 84 pk (62 kW) en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De motor is voorzien van een enkele turbo en common-rail injectie met piezo-injectoren voor efficiënte verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop (orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij hogere kilometerstanden (yellow).
De handgeschakelde transmissie in deze Transporter is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief gebruik of verkeerd schakelen (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar vervanging van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 84 pk 2.0 TDI ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 84 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L2H1 BM Comfortline uit 2009 met kenteken 8-VTP-02 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Vraag naar eventuele vervanging van de koppeling en inspecteer de staat van de versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De combinatie van praktische ruimte, degelijke techniek en relatief lage gebruikskosten maakt dit model aantrekkelijk voor zakelijke en particuliere kopers.
Deze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 8-VTP-02 uit 2011 is een robuuste en praktische personenbus met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Transporter een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze bus een waardevolle investering voor wie op zoek is naar een veelzijdige en zuinige personenbus.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,668 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 15
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast
APK keuring details: 09
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (8-VTP-02)
Wat is de APK status van 8-VTP-02?
De APK van 8-VTP-02 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-VTP-02 een import auto?
Ja, 8-VTP-02 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-VTP-02 gehad?
8-VTP-02 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 84 pk motor in deze Transporter?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Transporter?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 84 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Transporter?
Tussen €10.000 en €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2501 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT modellen
| Type | Plaat |
|---|---|