Kenteken check 8-TVN-11

APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 169.600 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-446772
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-TVN-11
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 cw 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TVN-11: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i30 cw 1.4 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.4 (2008) – Kenteken 8-TVN-11

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.4 (2008) – Kenteken 8-TVN-11

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.4 (2008) – Kenteken 8-TVN-11

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.4 (2008) – Kenteken 8-TVN-11

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Hyundai i30 cw 1.4 (2008) – Kenteken 8-TVN-11

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.340
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
152 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
412 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 cw 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1.4 Gamma G4FA motor met 109 pk
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,3 l/100 km)
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met 340 liter bagageruimte
  • Lage wegenbelasting voor 80 pk benzineauto in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-TVN-11 is een zwarte Hyundai i30 1.4i Dynamic uit 2008 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en betrouwbaarheid, met een nieuwprijs van circa €18.995.

De motor in deze Hyundai i30 is de 1.4 liter Gamma G4FA motor, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met 80 kW (109 pk) vermogen en 137 Nm koppel. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) en een continu variabele kleptiming (CVVT) op de inlaatnokkenas. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Het olieverbruik kan toenemen bij verwaarloosd onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. De handling van de i30 is goed voor zijn klasse, met een stabiele wegligging en voorspelbaar stuurgedrag dankzij de voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële gecombineerde waarde van circa 6,1 l/100 km. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.4i Dynamic uit 2007 met kenteken 8-TVN-11 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettinginspectie. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Hyundai i30 met kenteken 8-TVN-11 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met zijn betrouwbare 1.4 Gamma motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke ketting- en olieverbruikproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
4 maart 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,372 km geregistreerd

XXX,372 km
INFO
3 maart 2023
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,554 km geregistreerd

XXX,554 km
INFO
15 november 2016
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,585 km geregistreerd

108,585 km INFO
11 oktober 2016
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band is beschadigd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper

Voertuigfoto's

Hyundai i30 cw 1.4 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
Hyundai i30 cw 1.4 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
Hyundai i30 cw 1.4 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
Hyundai i30 cw 1.4 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
Hyundai i30 cw 1.4 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 452 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i30 cw 1.4 (8-TVN-11)

Wat is de APK status van 8-TVN-11?

De APK van 8-TVN-11 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TVN-11 een import auto?

Ja, 8-TVN-11 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TVN-11 gehad?

8-TVN-11 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai i30 2007?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter Gamma motor met 109 pk en 137 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Hyundai i30 1.4i Dynamic?

Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 7,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere schijf voor benzineauto's met 80 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig ernstige problemen bekend; slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 cw 1.4 exemplaren

Auto Nummerplaat