Kenteken check 8-TVG-97

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 192.320 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-440299
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-TVG-97
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.6 TDCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TVG-97: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2013

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2013) – Kenteken 8-TVG-97

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2013) – Kenteken 8-TVG-97

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2013) – Kenteken 8-TVG-97

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2013) – Kenteken 8-TVG-97

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2013) – Kenteken 8-TVG-97

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
60

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 38.375
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
205 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
T1DB
Soortgelijke auto's in NL
148 voertuigen
Aantal keren bekeken
695 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1367 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDCI dieselmotor met 85 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Betaalbare marktwaarde en goede waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gewenst
  • Roetfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten
  • Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-TVG-97 is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 85 pk. Deze compacte middenklasse combi is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De 1.6 TDCI motor in deze Ford Focus Wagon is een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'DV6' of 'Duratorq TDCi'. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 230 Nm koppel. Het is een common rail dieselmotor met SOHC en 8 kleppen. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Trend uit 2011 met kenteken 8-TVG-97 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook op olieverbruik en eventuele roetfilterproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en zuinigheid.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 8-TVG-97 uit 2013 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDCI motor. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie een compacte gezinsauto zoekt met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €350
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2023
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2013 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code T1DB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 526 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (8-TVG-97)

Wat is de APK status van 8-TVG-97?

De APK van 8-TVG-97 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TVG-97 een import auto?

Ja, 8-TVG-97 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TVG-97 gehad?

8-TVG-97 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCI in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal 'DV6' of 'Duratorq TDCi', een 1.6 liter 4-cilinder common rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Roetfilter verstopping

Bij veel korte ritten kan het dieselroetfilter verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en storingslampje.

Kenmerken:

Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje roetfilter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 TDCi modellen

Voertuig Registratie