Kenteken check 8-TNN-58

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 165.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-208575
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
8-TNN-58
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TNN-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW 118i 2014

Betrouwbaarheid BMW 118i (2014) – Kenteken 8-TNN-58

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 118i (2014) – Kenteken 8-TNN-58

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 118i (2014) – Kenteken 8-TNN-58

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW 118i (2014) – Kenteken 8-TNN-58

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 118i (2014) – Kenteken 8-TNN-58

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 40.167
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
366 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N13B16A
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
449 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1.6-liter turbomotor (N13B16) met 170 pk
  • Soepele en betrouwbare 6-traps automatische transmissie
  • Compacte en wendbare hatchback met premium afwerking
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve benzineauto
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijplezier dankzij achterwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud van automatische transmissie kan prijzig zijn
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 125 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-TNN-58 is een witte BMW 1-serie 118i Executive uit 2014, modeljaar 2011, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €36.397 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 118i is de N13B16, een 1.6-liter (1598cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 125 kW (170 pk) en 250 Nm koppel. De N13 motor is bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de hoogdrukbrandstofpomp en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps Steptronic automaat van BMW. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid bij tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de kilometerstand en het type onderhoud. Regelmatig verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Executive uit 2011 met kenteken 8-TNN-58 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen met de kettingspanner. Vraag naar onderhoudshistorie en of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken 8-TNN-58 uit 2014 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1598cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van premium compacte auto's met goede rijeigenschappen en een redelijk onderhoudsprofiel.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1290
eCall €190
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 mei 2023
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

XXX,816 km
INFO
31 juli 2021
APR 2019

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
5 april 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,582 km geregistreerd

75,582 km INFO
31 januari 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers werken niet

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

BMW 118i 2014 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW 118i 2014 – Afbeelding 2
maart 2026
BMW 118i 2014 – Afbeelding 3
maart 2026
BMW 118i 2014 – Afbeelding 4
maart 2026
BMW 118i 2014 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N13B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118i (8-TNN-58)

Wat is de APK status van 8-TNN-58?

De APK van 8-TNN-58 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TNN-58 een import auto?

Nee, 8-TNN-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TNN-58 gehad?

8-TNN-58 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 118i uit 2011?

De motorcode is N13B16, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributiekettingspanner en olieverbruik zijn bekend bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingspanner en kettingproblemen

De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk kettingschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Soms problemen met verstopping of defecte injectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica

Elektronische besturingseenheid van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages in waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Herkenningspunten:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde