Kenteken check 8-TFV-39
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 214.505 km (peildatum jun 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 8TFV39
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 8-TFV-39
Waardebehoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 8-TFV-39
Onderhoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 8-TFV-39
Veiligheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 8-TFV-39
Prestaties VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 8-TFV-39
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1296 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudig onderhoud
- Redelijk brandstofverbruik
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Minpunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Lage vermogen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse elektronica
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-TFV-39 is een grijze Volkswagen Polo uit 2005 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van € 15.150. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.2 uit 2005 heeft een 1198cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 40 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC 6V motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren in de beschikbare informatie.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en versnellingsbakolie vervanging zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 is gemiddeld 16.47 km/l (ongeveer 39.9 mpg), wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700, inclusief APK en service.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het relatief lage vermogen.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 8-TFV-39 uit 2005 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en beperkte prestaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,460 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,730 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper
De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 02
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.2 (8-TFV-39)
Wat is de APK status van 8-TFV-39?
De APK van 8-TFV-39 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-TFV-39 een import auto?
Ja, 8-TFV-39 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-TFV-39 gehad?
8-TFV-39 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.2 uit 2005?
De top snelheid is ongeveer 94 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2?
Het brandstofverbruik is ongeveer 39.9 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 40 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 40 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar en regio.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Signalen:
Geluiden bij koude start
Versnellingsbak Problemen
Transmissie
Signalen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1296 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.