Kenteken check 8-STX-51

APK verlopen - 4+ eigenaars - 102.092 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-473403
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
8-STX-51
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLK 320 Cabriolet
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-STX-51: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 8-STX-51

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 8-STX-51

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 8-STX-51

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 8-STX-51

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 8-STX-51

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 49.764
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
995 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
571 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol ontwerp
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Soepele automatische transmissie
  • Goede geluidsisolatie

Aandachtspunten

  • Hoge brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Soms schakelproblemen met transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-STX-51 is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 1999 met een 3199cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen uit de late jaren 90 en vroege jaren 2000. De CLK-klasse is bekend om zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele rijervaring.

De Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance uit 1998 is uitgerust met een 3.2-liter V6 benzinemotor, die 160 pk levert. De motorcode voor deze motor is M112.960. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, maar dit is minder vaak. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus daar hoeft men zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig probleem om op te lossen.

De auto is uitgerust met een vijfversnellingsautomaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoog oplopen als er serieuze problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance is ongeveer 9.5 liter per 100 km in gemengd gebruik. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 160 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor iemand die op zoek is naar een stijlvolle en comfortabele cabriolet uit de late jaren 90. Voordelen zijn de ruime interieurruimte, het aantrekkelijke design en de soepele rijervaring. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 8-STX-51 uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke cabriolets. Met zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele rijervaring is het een goede keuze voor iemand die een unieke rijervaring zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €754
Navigatie €1723
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €788

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

XXX,471 km
INFO
20 januari 2020
APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 1
mei 2026
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 2
mei 2026
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 3
mei 2026
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 4
mei 2026
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2022

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3199 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 11,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 266 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (8-STX-51)

Wat is de APK status van 8-STX-51?

De APK van 8-STX-51 is verlopen op 02-09-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-STX-51 een import auto?

Ja, 8-STX-51 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-STX-51 gehad?

8-STX-51 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance?

M112.960

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 9.5 liter per 100 km

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €25.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €1.500 tot €2.500

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €1.200 per jaar

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Uitrekken of breken, wat dure reparaties kan veroorzaken

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Uitrekken of breken van de timing chain

Kenmerken:

Motorstilstand, geluiden bij koude start

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Transmissie

Transmissie Schakelproblemen

Onregelmatige schakelpatronen

Kenmerken:

Trillingen bij schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet exemplaren

Voertuig Registratie