Kenteken check 8-SKJ-23

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 173.416 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-191739
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
8-SKJ-23
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane ENERGY TCe 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SKJ-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2013

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 8-SKJ-23

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 8-SKJ-23

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 8-SKJ-23

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 8-SKJ-23

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 8-SKJ-23

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.280
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5F A4
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
425 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane ENERGY TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne 1.2 TCe turbomotor met goede balans tussen vermogen (85-115 pk) en zuinigheid
  • Sportieve GT-Line uitvoering met strakkere ophanging en aantrekkelijke styling
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfort voor zijn klasse
  • Waardebehoud is redelijk gezien nieuwprijs en segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan problemen geven zoals roetafzetting en olielekkage
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Interieurmaterialen kunnen na jaren gebruik snel slijten of krassen vertonen
  • Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-SKJ-23 is een grijze Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €25.190 en is een compacte middenklasser met voorwielaandrijving.

De 1198cc motor in deze Renault Mégane is de 1.2-liter Energy TCe turbomotor met motorcode H5Ft. Deze viercilinder levert ongeveer 85-115 pk afhankelijk van afstemming, met een koppel van circa 190 Nm bij 2000 rpm. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is relatief zuinig en vervangt de oudere 1.6-liter motoren met een verbeterde emissie en verbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km, met vervangingskosten rond €500-700. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De handling is typisch voor een compacte hatchback: wendbaar en comfortabel, met een sportieve GT-Line ophanging die iets strakker is afgesteld.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €600-800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten geven.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2012 met kenteken 8-SKJ-23 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat sommige TCe-motoren gevoelig zijn voor kettingslijtage. Controleer ook de turbo op roetafzetting en olielekkages. Inspecteer de injectoren op goede werking en let op verhoogd olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de rijeigenschappen te beoordelen.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 8-SKJ-23 uit 2013 is een stijlvolle en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 TCe turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze GT-Line uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbare gebruikskosten. Een degelijke keuze voor wie een compacte middenklasser zoekt met sportieve uitstraling.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

XXX,616 km
INFO
4 augustus 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,825 km geregistreerd

XXX,825 km
INFO
24 maart 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,626 km geregistreerd

XXX,626 km
INFO
2 mei 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,204 km geregistreerd

121,204 km INFO
2 mei 2019
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Gordel is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band is beschadigd

Foto's

Renault Mégane ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 1
maart 2026
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 2
maart 2026
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 3
maart 2026
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 4
maart 2026
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 507 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 115 (8-SKJ-23)

Wat is de APK status van 8-SKJ-23?

De APK van 8-SKJ-23 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-SKJ-23 een import auto?

Nee, 8-SKJ-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SKJ-23 gehad?

8-SKJ-23 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Mégane 2012?

De motorcode is H5Ft, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Roetafzetting en olielekkage kunnen de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Minimaal
Interieur

Slijtage interieur

Dashboards en bekleding kunnen snel krassen en slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Visuele slijtage, beschadigde bekleding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde