Kenteken check 8-SGR-95
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 155.440 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 8SGR95
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2013) – Kenteken 8-SGR-95
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2013) – Kenteken 8-SGR-95
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2013) – Kenteken 8-SGR-95
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2013) – Kenteken 8-SGR-95
Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2013) – Kenteken 8-SGR-95
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1370 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.6-liter turbo benzinemotor (M270) met 90 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten.
- Comfortabele Prestige-uitvoering met extra luxe en uitrusting.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2012.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mercedes-Benz.
Minpunten
- Bekende problemen met timing ketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere of oudere auto's.
- Turbo kan bij slecht onderhoud vroegtijdig falen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-SGR-95 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 Prestige uit 2013, modeljaar 2012, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback behoort tot het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €36.238.
De 1595cc motor in deze A-klasse 180 Prestige is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 90 pk (66 kW). De motorcode die bij deze motor hoort is doorgaans de M270-serie, een moderne turbocharged 1.6-liter motor die Mercedes vanaf 2012 toepaste. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de timing ketting. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De handgeschakelde transmissie in deze A-klasse 180 Prestige is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen kunnen wijzen op slijtage of onvoldoende onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 Prestige uit 2012 met kenteken 8-SGR-95 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare rijervaring. Let op eventuele olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 8-SGR-95 uit 2013 is een compacte en stijlvolle hatchback met een efficiënte 1595cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 11
APK keuring details: 11
APK keuring details: 38
APK keuring details: 25
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 180 (8-SGR-95)
Wat is de APK status van 8-SGR-95?
De APK van 8-SGR-95 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-SGR-95 een import auto?
Nee, 8-SGR-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-SGR-95 gehad?
8-SGR-95 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes A-klasse 180 Prestige 2012?
De motorcode is meestal M270, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die Mercedes vanaf 2012 toepaste.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze A-klasse?
Timing ketting slijtage, verhoogd olieverbruik, defecte injectoren en turbo problemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo falen
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.