Kenteken check 79-XTH-9

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 307.145 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-948623
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
79-XTH-9
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-XTH-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Diesel
Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p 2012

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (2012) – Kenteken 79-XTH-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (2012) – Kenteken 79-XTH-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (2012) – Kenteken 79-XTH-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (2012) – Kenteken 79-XTH-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (2012) – Kenteken 79-XTH-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 30.069
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
188 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
198A3000
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
959 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons MPV met praktische indeling en veel binnenruimte
  • Zuinig en relatief betrouwbare 1.6 MultiJet dieselmotor met 77 pk
  • Redelijke onderhoudskosten en goede brandstofefficiëntie
  • Degelijke bouwkwaliteit met Euro 5 emissienorm en DPF
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige bediening
  • Goede koppelafgifte (200 Nm) voor soepel rijden en laden

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen storingen veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en imago
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere MPV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-XTH-9 is een beige Fiat Doblò 1.6 MultiJet Dynamic 7p. uit 2012, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een ruime en zuinige auto.

De 1598cc motor in deze Fiat Doblò is een 1.6 MultiJet 16-klep dieselmotor, met motorcode vaak aangeduid als 350A1000 of varianten daarvan binnen de Fiat 1.6 MultiJet familie. Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is Euro 5-compliant en beschikt over een Diesel Particulate Filter (DPF) en EGR-systeem voor emissiebeheersing. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn injectoren gevoelig voor vervuiling, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Doblò 1.6 MultiJet is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel, maar de versnellingsbak kan bij intensief gebruik wat geluiden geven. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 500-800 euro.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,2 liter diesel per 100 km (ca. 19,2 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, rond €700-€1200 per onderdeel. De marktwaarde van een Fiat Doblò 1.6 MultiJet Dynamic uit 2012 ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.6 MultiJet Dynamic 7p. uit 2012 met kenteken 79-XTH-9 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motorgeluiden te beoordelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze beige Fiat Doblò met kenteken 79-XTH-9 uit 2012 is een degelijke en praktische MPV met een zuinige 1.6 MultiJet dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en voldoende ruimte voor gezinnen of zakelijk gebruik. Zorg voor een grondige technische controle bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €190
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2026
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p 2012 – Afbeelding 1
mei 2026
Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p 2012 – Afbeelding 2
mei 2026

+-6

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 198A3000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 290 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,9 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 159 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (79-XTH-9)

Wat is de APK status van 79-XTH-9?

De APK van 79-XTH-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-XTH-9 een import auto?

Nee, 79-XTH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-XTH-9 gehad?

79-XTH-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 MultiJet dieselmotor in de Fiat Doblò 2010?

De motorcode is doorgaans 350A1000 of een variant binnen de Fiat 1.6 MultiJet motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen; tijdig onderhoud en controle zijn cruciaal om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Doblò 1.6 MultiJet?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Doblò 1.6 MultiJet Dynamic uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte injectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde