Kenteken check 79-SK-DB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 313.097 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-790904
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
79-SK-DB
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery TdV6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-SK-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Discovery TdV6 2006

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery TdV6 (2006) – Kenteken 79-SK-DB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Land Rover Discovery TdV6 (2006) – Kenteken 79-SK-DB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Discovery TdV6 (2006) – Kenteken 79-SK-DB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Land Rover Discovery TdV6 (2006) – Kenteken 79-SK-DB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Land Rover Discovery TdV6 (2006) – Kenteken 79-SK-DB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1171 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
276DT
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
1.010 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery TdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2494 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste 2.7 TdV6 dieselmotor met goed koppel en trekkracht
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Vierwielaandrijving met goede offroad-capaciteiten
  • Comfortabele en ruime SUV met luxe SE-uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en iconisch Land Rover design
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2004

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties vereisen
  • Turbo kan slijten en prestatieverlies veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig in vergelijking met mainstream SUV's
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en dieselmotor

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-SK-DB is een witte Land Rover Discovery 2.7 TdV6 SE uit 2006 met een 2720cc 6-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze handgeschakelde SUV was nieuwprijs €68.300 en biedt vierwielaandrijving voor zowel voor- als achteras.

De 2.7-liter TDV6 motor in deze Discovery heeft de motorcode M57, een 6-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 140 pk (104 kW) en staat bekend om zijn koppel en trekkracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vaak door versleten zuigerveren (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze Discovery is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen moeilijk kan maken, vooral in lagere versnellingen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, vooral bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 9-10 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger rond 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt rond €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.7 TdV6 SE met kenteken 79-SK-DB uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting en turbo-conditie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op roest, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van robuuste SUV's met offroad-capaciteiten, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten.

Deze witte Land Rover Discovery met kenteken 79-SK-DB uit 2006 is een krachtige en robuuste SUV met een betrouwbare 2.7 TdV6 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en terreinvaardigheid. Zorg voor goed onderhoud om problemen te voorkomen en geniet van een iconische Land Rover ervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €620
Navigatie €2090
Leer €2050
Metallic lak €810

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed

17 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Land Rover Discovery TdV6 2006 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-12-2021

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 276DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2720 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,92 m
Hoogte 1,89 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 786 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 244 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery TdV6 (79-SK-DB)

Wat is de APK status van 79-SK-DB?

De APK van 79-SK-DB is verlopen op 31-12-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-SK-DB een import auto?

Nee, 79-SK-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-SK-DB gehad?

79-SK-DB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 TdV6 dieselmotor?

De motorcode is M57, een 2.7-liter 6-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, met risico op kettingspanner falen; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Slijtage aan synchronisatieringen maakt schakelen moeilijk, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2494 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery TdV6 kentekens

Auto Nummerplaat