Kenteken check 79-RR-HK

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 225.350 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-767973
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
79-RR-HK
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner HDi 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-RR-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Peugeot Partner HDi 90 2005

Betrouwbaarheid Peugeot Partner HDi 90 (2005) – Kenteken 79-RR-HK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Peugeot Partner HDi 90 (2005) – Kenteken 79-RR-HK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Partner HDi 90 (2005) – Kenteken 79-RR-HK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot Partner HDi 90 (2005) – Kenteken 79-RR-HK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot Partner HDi 90 (2005) – Kenteken 79-RR-HK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.818
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
61 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RHY
Aantal in Nederland
78 voertuigen
Populariteit
159 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner HDi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1386 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 2.0 HDi dieselmotor (DW10ATED) met 90 pk en 205 Nm koppel
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en veel laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Relatief lage gebruikskosten qua brandstof en wegenbelasting
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populaire PSA motor
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2002 met goede duurzaamheid

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen en storingen veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor dieselauto met 66 pk
  • Interieur en comfort zijn eenvoudig en verouderd vergeleken met modernere MPV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-RR-HK is een grijze Peugeot Partner MPV uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor (2.0 HDi VTC) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 heeft een vermogen van 66 kW (90 pk) en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs lag rond €22.200. De auto is praktisch en populair als gezins- en bedrijfswagen.

De 1997cc motor in de Peugeot Partner MPV 2.0 HDi VTC uit 2002 is een 4-cilinder common rail diesel met turbo en een compressieverhouding van 18:1. De motorcode is doorgaans DW10ATED, een bekende PSA dieselmotor. Deze levert 66 kW (90 pk) bij 4000 tpm en 205 Nm koppel bij 1900 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en passend bij het motorvermogen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond 6,1 l/100 km gecombineerd, wat redelijk zuinig is voor een MPV uit 2002. Wegenbelasting voor 66 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €405-424 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Problemen zoals turbo- of injectorstoringen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Peugeot Partner MPV 2.0 HDi VTC met kenteken 79-RR-HK uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare dieselauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Peugeot Partner MPV met kenteken 79-RR-HK uit 2005 is een praktische en zuinige diesel-MPV met een betrouwbare 2.0 HDi motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €140
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2026
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Foto's

Peugeot Partner HDi 90 2005 – Afbeelding 1
juni 2026
Peugeot Partner HDi 90 2005 – Afbeelding 2
juni 2026
Peugeot Partner HDi 90 2005 – Afbeelding 3
juni 2026
Peugeot Partner HDi 90 2005 – Afbeelding 4
juni 2026
Peugeot Partner HDi 90 2005 – Afbeelding 5
juni 2026

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code RHY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,14 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner HDi 90 (79-RR-HK)

Wat is de APK status van 79-RR-HK?

De APK van 79-RR-HK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-RR-HK een import auto?

Nee, 79-RR-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-RR-HK gehad?

79-RR-HK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 HDi dieselmotor in de Peugeot Partner MPV 2002?

De motorcode is meestal DW10ATED, een 2.0 liter common rail dieselmotor met turbo en 90 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 66 kW (90 pk) bij 4000 tpm en 205 Nm koppel bij 1900 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het gecombineerd verbruik ligt rond 6,1 liter per 100 km, wat redelijk zuinig is voor een MPV uit 2002.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €405 tot €424 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Partner HDi 90 in Nederland

Model Kenteken