Kenteken check 79-JX-BH

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 221.580 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-535222
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
79-JX-BH
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
318i Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-JX-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Paars
Type brandstof
Benzine
BMW 318i Touring 2002

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2002) – Kenteken 79-JX-BH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud BMW 318i Touring (2002) – Kenteken 79-JX-BH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2002) – Kenteken 79-JX-BH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 318i Touring (2002) – Kenteken 79-JX-BH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 318i Touring (2002) – Kenteken 79-JX-BH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
81 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N42B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
337 voertuigen
Bekeken
548 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en soepele 2.0L N42B20 motor met 143 pk
  • Praktische en ruime stationwagon carrosserie
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 105 pk benzineauto

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstand
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-JX-BH is een paarse BMW 3-serie Touring 318i Executive uit 2002 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 kW (143 pk) levert. Deze achterwielaangedreven stationwagon uit 2001 combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en handgeschakelde transmissie.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 318i Touring uit 2001 is de BMW N42B20. Deze motor levert 105 kW (143 pk) en 200 Nm koppel bij 3750 tpm. Het betreft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 105 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 318i Touring 2001 met kenteken 79-JX-BH is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Een proefrit is essentieel om de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en motor te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, sportieve middenklasse stationwagon zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.

Deze paarse BMW 3-serie Touring met kenteken 79-JX-BH uit 2002 is een solide keuze voor liefhebbers van een sportieve en praktische middenklasse stationwagon. Met de 1995cc N42B20 motor en handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud aan distributieketting en koppeling om toekomstige problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €2060
Metallic lak €670

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

21 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

BMW 318i Touring 2002 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 318i Touring 2002 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 318i Touring 2002 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 318i Touring 2002 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 318i Touring 2002 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N42B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Paars
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 318i Touring (79-JX-BH)

Wat is de APK status van 79-JX-BH?

De APK van 79-JX-BH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-JX-BH een import auto?

Nee, 79-JX-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-JX-BH gehad?

79-JX-BH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318i Touring 2001?

De motorcode is N42B20, een 2.0L 4-cilinder benzinemotor met 105 kW (143 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde bak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorproblemen en kostbare reparaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht of zwaar aan, slippen bij accelereren.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere modellen zonder goede behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of elektronische modules kunnen storingen veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde