Kenteken check 79-GH-RZ

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 202.858 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-430987
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Registratie
79-GH-RZ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-GH-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2000

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 79-GH-RZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
8

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 79-GH-RZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 79-GH-RZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 79-GH-RZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 79-GH-RZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 13.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
309 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
450 voertuigen
Aantal keren bekeken
843 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1066 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer betrouwbare en eenvoudige techniek, weinig storingsgevoelig
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Zuinig verbruik voor zijn tijd, geschikt als stadsauto
  • Comfortabele zitplaatsen en redelijke ruimte voor een compacte hatchback
  • Goede wegligging en wendbaarheid in de stad
  • Sterk galvanisch verzinkte carrosserie (vanaf 1999), dus minder roestgevoelig dan oudere modellen

Aandachtspunten

  • Weinig vermogen (55pk), trage acceleratie (0-100 km/u in ca. 13 seconden)
  • Geluidniveau op snelweg relatief hoog
  • Interieurkwaliteit is basic, harde plastics en beperkte luxe
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, alleen basis airbags)
  • Roest kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten
  • Beperkte opties en accessoires vergeleken met moderne auto’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-GH-RZ is een zwarte Volkswagen Polo uit 2000 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor van 55pk, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke Comfortline-variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

De 1.4-16V Comfortline uit 1999 heeft een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met 55kW (75pk) of 74kW (100pk), afhankelijk van de uitvoering. De 55pk-versie (zoals bij 79-GH-RZ) heeft motorcode **AHW** of **AEX** (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motoren zijn bekend als betrouwbaar, maar niet krachtig. De 16V aanduiding verwijst naar 4 kleppen per cilinder, wat zorgt voor een soepele motorloop en redelijk zuinig verbruik voor die tijd. Turbo’s komen bij deze motor niet voor; injectieproblemen zijn zeldzaam, maar oude benzine-injectoren kunnen na vele jaren vervuilen. Olieverbruik is bij goed onderhouden exemplaren beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan revisie nodig zijn.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak (type 085) is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn versnellingsbakgeluiden bij kou (synchro’s slijten), moeilijk schakelen (kabelbediening kan verslijten) en soms lekkages bij oude afdichtingen. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen elke 60.000 km, koppeling vervangen bij ca. 150.000 km (afhankelijk van rijstijl). Reparatiekosten vallen mee, tenzij de bak volledig gereviseerd moet worden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1:14 (7,1 l/100km) in de stad en 1:18 (5,6 l/100km) op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1999; de officiële NEDC-cijfers zijn 6,5 l/100km gecombineerd, maar in de praktijk is dit vaak iets hoger. De wegenbelasting voor 55pk in Nederland bedraagt ca. €25 per maand (2025). APK-kosten zijn €35-€50 per jaar, servicebeurten €150-€250 per jaar (afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde voor een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2000 met kenteken 79-GH-RZ ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Polo’s dalen langzaam in waarde, maar blijven populair als eerste auto of stadsritwagen. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op roest (vooral onder de deuren en wielkasten) en controleer altijd de onderhoudshistorie.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 79-GH-RZ uit 2000 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback, ideaal voor stadsverkeer en korte ritten. De eenvoudige techniek en lage kosten maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers, maar let op slijtage en roest bij oudere exemplaren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €245
ESP €230
Traction control €225
Regensensor €125
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €505
Metallic lak €345

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
NOV 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

VW Polo 1.4 2000 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Polo 1.4 2000 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Polo 1.4 2000 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Polo 1.4 2000 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Polo 1.4 2000 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,74 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 572 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (79-GH-RZ)

Wat is de APK status van 79-GH-RZ?

De APK van 79-GH-RZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-GH-RZ een import auto?

Nee, 79-GH-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-GH-RZ gehad?

79-GH-RZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 1999?

De Comfortline met 1390cc motor heeft 55kW (75pk), maar er zijn ook uitvoeringen met 74kW (100pk). Controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte specificaties van 79-GH-RZ.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

Praktijkverbruik ligt rond de 1:14 (7,1 l/100km) in de stad en 1:18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Officieel (NEDC) is dit 6,5 l/100km gecombineerd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55pk in Nederland?

Ca. €25 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, servicebeurt: €150-€250, reparaties: variabel, maar over het algemeen laag door eenvoudige techniek.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is robuust, maar synchro’s en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten vallen mee.

Wat is de huidige marktwaarde van een Polo uit 2000?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Chassis

Roest onder deuren en wielkasten

Ondanks galvaniseren kan roest ontstaan bij slecht onderhoud, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroesten van plaatwerk

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden (koud)

Synchro’s en lagers kunnen slijten, vooral bij koude starts.

Kenmerken:

Kraken/knarsen bij het schakelen, moeilijk in de versnelling komen

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de ketting rekken of geluid maken.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, onregelmatige motorloop

Minimaal
Motor

Lekkage motorolie

Olieafdichtingen kunnen hard worden en lekken, vooral bij oudere motoren.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (ramen, centrale vergrendeling)

Oude bedrading en schakelaars kunnen storingen geven.

Kenmerken:

Ramensloten werken niet, centrale vergrendeling hapert

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1066 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie