Kenteken check 78-XH-JR
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 146.185 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 78XHJR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 78-XH-JR
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 78-XH-JR
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 78-XH-JR
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 78-XH-JR
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 78-XH-JR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1075 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige 996cc 3-cilinder VVTi motor met lage gebruikskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motor
- Betrouwbare motor zonder turbo of complexe systemen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in de stad
Nadelen
- MMT automatische transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
- Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg
- Beperkte ruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke slijtage aan koppeling in MMT transmissie
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij hogere snelheden
- Ouder model, dus minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-XH-JR is een grijze Toyota Yaris 1.0 VVTi Sol MMT uit 2007 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een nieuwprijs van circa €15.890.
De motorcode van de 996cc 3-cilinder VVTi benzinemotor in deze Yaris is waarschijnlijk de 1KR-FE, een bekende Toyota motor die tussen 2005 en later werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 51 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage komen zelden voor bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal gesproken laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De automatische transmissie van deze Yaris is een Multi-Mode Transmission (MMT), een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen. Deze transmissie kan soms haperingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren, met klachten over schokkerig schakelen of vertraging bij het optrekken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kan problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar in vergelijking met complexere automaten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (5-5,5 l/100 km), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine motoren. Wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €400-600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVTi Sol MMT uit 2005 met kenteken 78-XH-JR is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op eventuele schokkerigheid bij schakelen en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De motor is betrouwbaar, maar een goede onderhoudshistorie is essentieel. Door het compacte formaat en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor stadsgebruik en zuinig rijden.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 78-XH-JR uit 2007 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een 996cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits de transmissie goed is onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 31
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 52
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (78-XH-JR)
Wat is de APK status van 78-XH-JR?
De APK van 78-XH-JR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-XH-JR een import auto?
Nee, 78-XH-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-XH-JR gehad?
78-XH-JR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 996cc motor in deze Toyota Yaris?
De motorcode is waarschijnlijk 1KR-FE, een 3-cilinder 996cc VVTi benzinemotor die in deze generatie Yaris wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie (MMT)?
De MMT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen vertonen en heeft een koppeling die na verloop van tijd slijtage kan vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Yaris in Nederland?
Met 51 pk valt deze Yaris in de laagste wegenbelastingcategorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Yaris uit 2005?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Schokkerig schakelen automaat
De Multi-Mode Transmission (MMT) kan haperingen vertonen bij het schakelen, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Schokken bij optrekken, vertraging bij schakelen, onregelmatige overgangen tussen versnellingen.
Versnelde slijtage koppeling MMT
De koppeling in de geautomatiseerde handbak kan sneller slijten dan bij conventionele automaten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, verminderde acceleratie, brandlucht bij intensief gebruik.
Olielekkage motor
Soms lekkage bij kleppendekselpakking of oliekeerringen bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik, rook uit uitlaat.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Trillingen in het dashboard, kloppende geluiden bij accelereren.
Elektronische storingen MMT
Soms storingen in de elektronica die de MMT aanstuurt, leidend tot foutmeldingen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1075 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
