Kenteken check 77-XP-BD
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 339.646 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 32 bevindingen voor 77XPBD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2007) – Kenteken 77-XP-BD
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2007) – Kenteken 77-XP-BD
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2007) – Kenteken 77-XP-BD
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2007) – Kenteken 77-XP-BD
Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2007) – Kenteken 77-XP-BD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1335 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige 1.5 dCi dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Ruime en praktische combi met grote laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rij-eigenschappen
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
- Goede balans tussen prestaties en economie voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparatie kan veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 77-XP-BD is een grijze Renault Mégane Grand Tour uit 2007 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €27.365. Deze praktische combi is populair in Nederland vanwege zijn zuinige motor en ruime laadruimte.
De 1.5 dCi motor met 1461cc is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode K9K, bekend om zijn 78 kW (106 pk) vermogen en 240 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor gebruikt common rail brandstofinjectie en heeft een SOHC 8-kleppen configuratie. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,0-4,5 l/100 km (ongeveer 22-25 km/liter) in de praktijk afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Mégane Grand Tour is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel.
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €500-700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 78 pk diesel bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Brandstofkosten zijn relatief laag door het zuinige verbruik. Grote reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi Business Line uit 2006 met kenteken 77-XP-BD is het raadzaam om te letten op onderhoudshistorie, vooral timing chain conditie en turbo functioneren. Controleer op olieverbruik en eventuele roetophoping. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorstatus te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare dieselcombi zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken 77-XP-BD uit 2007 is een degelijke en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.5 dCi motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een praktische en economische keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 35
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (77-XP-BD)
Wat is de APK status van 77-XP-BD?
De APK van 77-XP-BD is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-XP-BD een import auto?
Nee, 77-XP-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-XP-BD gehad?
77-XP-BD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Mégane?
De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 78 kW, wat overeenkomt met 106 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is uitgevoerd.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookuitstoot.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.