Kenteken check 77-RXB-8
APK geldig tot jul 2027 - 5+ eigenaars - 377.303 km (peildatum jun 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 77RXB8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 77-RXB-8
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 77-RXB-8
Onderhoud Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 77-RXB-8
Veiligheid Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 77-RXB-8
Prestaties Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 77-RXB-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1652 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor met 136 pk en 320 Nm koppel
- Ruime en praktische combi met groot laadvermogen
- Comfortabele automaat afgestemd op dieselmotor
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Degelijke wegligging en stabiel rijgedrag
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2006
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan elektronische schakelfouten en slijtage vertonen
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel van dit vermogen
Volledige analyse
Kenteken 77-RXB-8 is een zwarte Volvo V70 2.4 D5 Edition Sport uit 2006 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €54.355 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor van deze Volvo V70 is een 2.4-liter (2401cc) 5-cilinder diesel met turbocompressor, bekend onder motorcode D5244T. Deze motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) en 320 Nm koppel. Het is een robuuste motor, afgeleid van de Volvo D5 dieselserie, met een compressieverhouding rond 18.0:1 en een turbo met intercooler. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de dieselmotor. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische schakelfouten, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 17. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Edition Sport uit 2006 met kenteken 77-RXB-8 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar recente transmissieonderhoud. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en betrouwbare dieselcombi zoeken met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 77-RXB-8 uit 2006 is een degelijke en ruime dieselcombi met een sterke 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijcomfort en veiligheid. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Zijverlichting functioneert niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Zijverlichting functioneert niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De band is beschadigd, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Band met laag profiel
De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
+-6
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 D5 (77-RXB-8)
Wat is de APK status van 77-RXB-8?
De APK van 77-RXB-8 is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-RXB-8 een import auto?
Ja, 77-RXB-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 77-RXB-8 gehad?
77-RXB-8 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor?
De motorcode is D5244T, een 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel met intercooler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische schakelfouten en slijtage vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2006 met deze motor en automaat wordt gewaardeerd tussen €3.500 en €6.000.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelfouten
Elektronische storingen in de automaat kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard, geen respons bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1652 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
