Kenteken check 77-JS-TB
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 101.665 km (peildatum okt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 77JSTB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 77-JS-TB
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 77-JS-TB
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 77-JS-TB
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 77-JS-TB
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 77-JS-TB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 975 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De schokdemper is niet goed vastgezet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 24
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Reflectoren asymmetrisch geplaatst, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Reflectoren asymmetrisch geplaatst, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 18
De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: 01
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (77-JS-TB)
Wat is de APK status van 77-JS-TB?
De APK van 77-JS-TB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-JS-TB een import auto?
Nee, 77-JS-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-JS-TB gehad?
77-JS-TB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
