Kenteken check 77-DN-PT

APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 272.834 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-500270
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
77-DN-PT
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery V8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-DN-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Discovery V8 1999

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery V8 (1999) – Kenteken 77-DN-PT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Land Rover Discovery V8 (1999) – Kenteken 77-DN-PT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Discovery V8 (1999) – Kenteken 77-DN-PT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Land Rover Discovery V8 (1999) – Kenteken 77-DN-PT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Land Rover Discovery V8 (1999) – Kenteken 77-DN-PT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
96 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
56D
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Bekeken
504 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare Rover V8 motor met veel koppel
  • Sterke offroad-capaciteiten dankzij terreinwagenconstructie
  • Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijden
  • Ruime 7-persoons interieur en praktische laadruimte
  • Karakteristieke klassieke Land Rover uitstraling
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 14-17 l/100 km)
  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzine V8
  • Verouderde veiligheids- en emissietechnologie
  • Minder betrouwbaar dan moderne SUV's zonder goed onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 77-DN-PT is een grijze Land Rover Discovery 4.0 V8 ES uit 1999 met een 3950cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze terreinwagen uit 1999 staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €54.590.

De motor in deze Land Rover Discovery is een 3.95-liter (3950cc) V8 benzinemotor, vaak aangeduid met de Rover V8 motorcode, een OHV 16-klepper met een vermogen van circa 136 pk (Nederlandse registratie) tot 182 pk internationaal. Deze motor is een doorontwikkeling van de klassieke Rover V8, bekend om zijn koppelrijke karakter (ongeveer 233 lb-ft / 316 Nm). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de V8 motor. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakschokken en lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten kunnen oplopen door de complexiteit van de automaat en de leeftijd van het voertuig. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof en controle van de koppeling en hydrauliek, helpt defecten voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-17 liter per 100 km), wat overeenkomt met de historische EPA-waarden van circa 13 MPG gecombineerd. Er is geen officiële WLTP-waarde voor dit model uit 1999. Wegenbelasting voor een 136 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 4.0 V8 ES uit 1999 met kenteken 77-DN-PT is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer de transmissie op soepel schakelen en lekkages. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Houd rekening met hogere gebruikskosten dan moderne SUV's.

Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken 77-DN-PT uit 1999 is een robuuste terreinwagen met een karakteristieke 3950cc V8 motor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn offroad-capaciteiten en klassieke uitstraling, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die de typische Land Rover ervaring zoeken, biedt deze Discovery veel rijplezier, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

XXX,110 km
INFO
29 april 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,202 km geregistreerd

XXX,202 km
INFO
15 juli 2022
JUL 2010

Kilometerstand

XXX,242 km geregistreerd

XXX,242 km
INFO
25 juli 2010
JUL 2010

Kilometerstand

XXX,231 km geregistreerd

109,231 km INFO
20 juli 2010
OKT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 1999
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, De deur kan niet normaal worden geopend, Knipperlichten beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Corrosie chassis of carrosserie, Te hoge CO-uitstoot bij normaal toerental, Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Toegestaan licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Land Rover Discovery V8 1999 – Afbeelding 1
juni 2023
Land Rover Discovery V8 1999 – Afbeelding 2
juni 2023
Land Rover Discovery V8 1999 – Afbeelding 3
juni 2023
Land Rover Discovery V8 1999 – Afbeelding 4
juni 2023
Land Rover Discovery V8 1999 – Afbeelding 5
juni 2023
Land Rover Discovery V8 1999 – Afbeelding 6
april 2026
Land Rover Discovery V8 1999 – Afbeelding 7
april 2026
Land Rover Discovery V8 1999 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 56D
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3950 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 185 pk (136 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 700 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 16,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 397 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery V8 (77-DN-PT)

Wat is de APK status van 77-DN-PT?

De APK van 77-DN-PT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-DN-PT een import auto?

Nee, 77-DN-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-DN-PT gehad?

77-DN-PT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3950cc V8 in deze Land Rover Discovery?

De motorcode is meestal de Rover V8 4.0L OHV motor, ook wel aangeduid als de 'Rover 4.0 V8'.

Hoeveel pk levert deze 4.0 V8 motor?

Deze motor levert officieel circa 136 pk in Nederland, internationaal vaak 182 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan lekkages en schokkerig schakelen vertonen bij ouderdom.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 17 liter per 100 km, wat overeenkomt met circa 6-7 km per liter.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 136 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie lekkage

Versleten keerringen en pakkingen kunnen lekkage van transmissievloeistof veroorzaken.

Signalen:

Vloeistof onder de auto, schokkerig schakelen, slippen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig of traag schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2163 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery V8 kentekens

Auto Nummerplaat