Kenteken check 76-ZP-HF

APK verlopen - 12+ eigenaars - 219.362 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-233811
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
76-ZP-HF
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
SLK 230
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-ZP-HF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 230 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 230 (2003) – Kenteken 76-ZP-HF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 230 (2003) – Kenteken 76-ZP-HF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 230 (2003) – Kenteken 76-ZP-HF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 230 (2003) – Kenteken 76-ZP-HF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz SLK 230 (2003) – Kenteken 76-ZP-HF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 38.802
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
23 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
111 983
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
403 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 230 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1405 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en sportieve cabrio met luxe afwerking (Final Edition)
  • Betrouwbare 2.3L supercharged motor (M111.980) met goede prestaties
  • Comfortabele 5-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen vermogen (145-194 pk) en brandstofverbruik
  • Waardevast door exclusieve Final Edition uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en typisch Mercedes-rijgevoel

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij slecht onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor een compacte cabrio
  • Wegenbelasting voor 145 pk benzinemotor is fors in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-ZP-HF is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse 230 K Final Edition uit 2003, modeljaar 2000, uitgerust met een 2295cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving was destijds nieuw geprijsd rond €55.000 en staat bekend om zijn compacte sportieve karakter en luxe afwerking.

De motor in de SLK 230 K Final Edition is een 2.3-liter (2295cc) viercilinder supercharged motor, met motorcode M111.980, een variant van de M111-serie. Deze motor levert ongeveer 145 pk (officieel 194 pk in sommige versies, afhankelijk van markt en tuning) en een koppel van circa 280 Nm. De supercharger zorgt voor een vlotte respons en sportief rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor een mechanische supercharger gebruikt, geen turbo. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en vermogensverlies (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze SLK is een 5-traps automaat (722.3 of 722.4 type), bekend om zijn degelijkheid maar met aandachtspunten. Veelvoorkomende defecten zijn versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €500-€800 per servicebeurt, afhankelijk van de werkplaats. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar is minder sportief dan handgeschakeld.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 8,5-9,0 liter per 100 km (ongeveer 11-12 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 145 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Onderhoud is essentieel om de betrouwbaarheid te waarborgen, vooral distributieketting en automaat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 230 K Final Edition met kenteken 76-ZP-HF uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, kettinglawaai en schakelgedrag. Een proefrit met aandacht voor motorloop en automaatrespons is aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. De Final Edition is een gewilde uitvoering vanwege zijn exclusiviteit en afwerking, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 76-ZP-HF uit 2003 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 2295cc supercharged motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Final Edition een goede balans tussen rijplezier en luxe. Met zorgvuldig onderhoud en inspectie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Mercedes cabrio's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Metallic lak €591

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

XXX,950 km
INFO
25 september 2020
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

19 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

2 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz SLK 230 2003 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 111 983
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2295 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 197 pk (145 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,01 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,28 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 260 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 237 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 226 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz SLK 230 (76-ZP-HF)

Wat is de APK status van 76-ZP-HF?

De APK van 76-ZP-HF is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-ZP-HF een import auto?

Ja, 76-ZP-HF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 76-ZP-HF gehad?

76-ZP-HF heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.3L motor in de SLK 230 K Final Edition?

De motorcode is M111.980, een 2.3-liter viercilinder supercharged motor uit de M111-serie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributiekettingspanner kan verslijten, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken als het niet op tijd wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Zonder onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 145 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt en lawaai maakt, met risico op motorschade.

Herkenningspunten:

Kettinglawaai bij koude start, onregelmatige motorloop, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages kunnen leiden tot slippen en schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, olielekkage onder de auto.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Haperingen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.

Herkenningspunten:

Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes, onregelmatige sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz SLK 230 in Nederland

Voertuig Registratie